大公网

大公报电子版
首页 > 新闻 > 中国 > 正文

专访广深港高铁列车长:广深港高铁工作带来新鲜体验

2018-10-04 13:15:01大公网
字号
放大
标准
分享

国庆假期,王文博依然在广深港高铁上工作。(卢静怡摄)

大公网10月4日讯(记者卢静怡广州报道)广深港高铁全线开通后,迎来首个国庆黄金周。在华南地区最大的高铁中专枢纽中转广州南站,南来北往的旅客熙熙攘攘。列车组的工作人员也在忙碌紧凑的工作中,度过高铁全线开通后首个黄金周。假期第一天,内地各主要铁路枢纽迎来客流高峰,广深港高铁亦迎来开通后首个客流高峰,全线在国庆第一天共发送旅客30万人,其中,前往香港的旅客5.5万人。假期中,高铁上的列车司机、列车长、售票员到保洁员等无数的工作人员,都在背后为旅客提供无微不至的服务。担任广深港高铁列车长的王文博,就是其中一位。

十一“黄金周”期间,凌晨五点天还没亮,广九客运段高铁动一车队列车长王文博便已经出门,赶上从广州南站开往香港西九龙站的首发车。国庆期间,王文博负责在从广州南站到西九龙站、西九龙站往北京站的列车上提供服务。上车后,她要做的第一件事就要检查列车组设备以及车厢清洁。“广深港高铁在假期真的很火爆,我们的服务就要做得到更加到位。”

广九客运段高铁动一车队列车长王文博。(卢静怡摄)

“在香港西九龙站休息半小时后,我们就启程出发到北京了。我一天要跑3个往返、6趟列车。”王文博的手机背面,还贴着一张手写列车时刻表,行程排得密密麻麻。“这是我工作多年的习惯,这样可以时刻提醒自己准时。”她笑着解释。王文博早上约八点乘坐西九龙站出发的动车到北京,抵京时已是下午五点。“第二天早上再从北京启程回到香港,抵达西九龙站时将近7点,一出站已经是万家灯火。”

“因为工作的满足感,所以不觉得特别辛苦。每次在站厅看到这么多出游、回家的旅客,顺顺利利到达终点,我会觉得很欣慰。”王文博还笑称,由香港西九龙站开出的动车复兴号,经历不到9小时飞驰,便抵达首都北京。“在高铁上工作,可以一天看尽四季景色。看着穿短袖T恤的乘客在香港上车,路上经过黄灿灿的油菜花田,到了北京有可能就已经飘雪。这都是特别神奇的体验。”

王文博习惯在手机背后贴上高铁时刻表,提醒自己准时。(卢静怡摄)

“我入行十年了,在广深港高铁工作依然找到很新鲜的体验。”王文博说,在广深港高铁上,除了换上一身醒目亮眼的新制服,新的工作环境也带来新挑战。“入出境手续、一地两检、行李规格等,都是乘客们的‘热门问题’!” 她告诉记者,为了熟悉出入境相关的知识,列车工作人员都有一本约20页的小册子。她介绍,列车还准备了两类充电插头转换器,无论是来自香港还是内地城市,旅客都可以放心电源充电。“小册子里的乘车指引都被我们背熟了,只有这样才能更好回答旅客的疑惑。”

责任编辑:

相关内容

点击排行