国庆假期，王文博依然在广深港高铁上工作。（卢静怡摄）

大公网10月4日讯（记者卢静怡广州报道）广深港高铁全线开通后，迎来首个国庆黄金周。在华南地区最大的高铁中专枢纽中转广州南站，南来北往的旅客熙熙攘攘。列车组的工作人员也在忙碌紧凑的工作中，度过高铁全线开通后首个黄金周。假期第一天，内地各主要铁路枢纽迎来客流高峰，广深港高铁亦迎来开通后首个客流高峰，全线在国庆第一天共发送旅客30万人，其中，前往香港的旅客5.5万人。假期中，高铁上的列车司机、列车长、售票员到保洁员等无数的工作人员，都在背后为旅客提供无微不至的服务。担任广深港高铁列车长的王文博，就是其中一位。

十一“黄金周”期间，凌晨五点天还没亮，广九客运段高铁动一车队列车长王文博便已经出门，赶上从广州南站开往香港西九龙站的首发车。国庆期间，王文博负责在从广州南站到西九龙站、西九龙站往北京站的列车上提供服务。上车后，她要做的第一件事就要检查列车组设备以及车厢清洁。“广深港高铁在假期真的很火爆，我们的服务就要做得到更加到位。”

广九客运段高铁动一车队列车长王文博。（卢静怡摄）

“在香港西九龙站休息半小时后，我们就启程出发到北京了。我一天要跑3个往返、6趟列车。”王文博的手机背面，还贴着一张手写列车时刻表，行程排得密密麻麻。“这是我工作多年的习惯，这样可以时刻提醒自己准时。”她笑着解释。王文博早上约八点乘坐西九龙站出发的动车到北京，抵京时已是下午五点。“第二天早上再从北京启程回到香港，抵达西九龙站时将近7点，一出站已经是万家灯火。”

“因为工作的满足感，所以不觉得特别辛苦。每次在站厅看到这么多出游、回家的旅客，顺顺利利到达终点，我会觉得很欣慰。”王文博还笑称，由香港西九龙站开出的动车复兴号，经历不到9小时飞驰，便抵达首都北京。“在高铁上工作，可以一天看尽四季景色。看着穿短袖T恤的乘客在香港上车，路上经过黄灿灿的油菜花田，到了北京有可能就已经飘雪。这都是特别神奇的体验。”

王文博习惯在手机背后贴上高铁时刻表，提醒自己准时。（卢静怡摄）

“我入行十年了，在广深港高铁工作依然找到很新鲜的体验。”王文博说，在广深港高铁上，除了换上一身醒目亮眼的新制服，新的工作环境也带来新挑战。“入出境手续、一地两检、行李规格等，都是乘客们的‘热门问题’！” 她告诉记者，为了熟悉出入境相关的知识，列车工作人员都有一本约20页的小册子。她介绍，列车还准备了两类充电插头转换器，无论是来自香港还是内地城市，旅客都可以放心电源充电。“小册子里的乘车指引都被我们背熟了，只有这样才能更好回答旅客的疑惑。”