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“飞架三地”港珠澳桥贯通湾区脉络

2019-01-10 03:18:38大公报
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  图:国家主席习近平在新年贺词中提及“港珠澳大桥飞架三地”。图为去年10月23日,习近平在珠海出席大桥开通仪式并巡览大桥,在东人工岛察看大桥全貌\资料图片

  一桥连三地,天堑变通途。习近平主席在2019年新年贺词中提及的港珠澳大桥,通途效应正逐步显现。旅遊产业已成为港珠澳大桥通车后最先感受“大桥效应”的产业,而随着遊客数量的增长,与之相配套的购物、餐饮等领域也随之受益。“大桥通车两个多月来,来泡温泉的港人不断,特别是圣诞、元旦假期十分火爆”,在珠海斗门御温泉工作逾20年的港人劳先生说。客运效应显现的同时,大桥货运也在持续推进。\大公报记者 方俊明广州报道

  劳先生说,之前返港兜兜转转,先从斗门坐车去拱北再转车到九洲港坐船,至少耗时三四个小时;而随着大桥及口岸至御温泉专线的开通,从御温泉到香港仅需100分鐘左右,往返乘车费用也从原来的300多元降至100多元人民币,“不仅我回港轻鬆多了,家人北上来探我也方便多了。”

  配套线路日趋完善

  大桥通车,直接促使香港往返广东特别是珠江西岸城市的时间、车费等出行成本大幅降低。“如今江门新会到香港,由原来4小时的车程缩减至90分鐘以内,成为港澳周边短途遊目的地。”新会古兜温泉小镇总经理黄展雄表示,大桥通车,除了扩展粤港澳“一程多站”旅遊模式外,还将促进港人到珠江西岸城市生活、养老的新热潮。

  据香港入境事务处统计数据显示,2018年圣诞长假前的周末(22日、23日),经大桥的出境人数达到9.06万。而据澳门统计暨普查局统计,在大桥带动下,2018年11月取道陆路入境的旅客同比大增47.9%,达231.5万人次,经大桥入境人次为43.7万。

  “经大桥出行的配套线路与政策也越来越完善。”在珠海拱北工作的港人顾先生说,随着1月4日起开通大桥联程联运“一票通”,用回乡证、港澳居民居住证即可网上订票,坐直通车抵达香港市中心9个站点,“即使晚上都有安排班次,譬如尖沙咀圆方往返珠海班次平均一小时一班,太子上海街的班次更密,一小时有两班”。

  陆路运输省时六成

  大桥的通车,亦进一步便利了粤港澳三地的货运往来。“随着大桥通车,珠江西岸、澳门首度与香港实现陆路直通,亦激活了区域之间的物流效应。”澳门汇通物流公司负责人表示,目前物流成本节省在珠江西岸往返香港的线路最为明显,“即使不算上绕道虎门大桥经常塞车等因素,如今节省路程约120公里,较之前省时约60%”。面对香港与澳门的陆路运输形成,汇通物流已顺利推出“桥桥通”服务,为海运客户转陆路物流运输提供零风险转换。

  拱北海关透露,目前大桥珠海公路口岸已完成粤港两地海关查验结果参考互认,“绿色关锁”货物可不重複查验顺利通关。此举对粤港澳海关合作具有重要意义,也为保障大桥的通关效能、促进三地经贸往来带来积极的影响。

  “大桥开通,对我们合作示範区帮助明显,距离大桥澳门落脚点只有1个小时车程。”粤澳(江门)产业合作示範区管委会副主任张晓东表示,最先开业的环保产业园目前已吸引一批港澳台等外资企业落户,最近接待的港澳企业家考察团亦增多。为对接港澳北上的创业、养老等需求,该示範区正规劃澳葡青年创业园,建立澳葡贸易产品交易平台;同时发展中医养生文化产业园,可为港澳居民的旅遊养生提供落脚点。

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