图：乘客在香港高铁西九龙站接受安检/资料图片

　　【大公报讯】记者石华、黄仰鹏深圳报道：粤港澳大湾区拥有世界上最大的海港群、空港群以及发达的高速公路交通网络，已初步具备发展成为世界级湾区的交通基础条件。今年深圳两会，深圳市政协委员张晓春建议，深港共建共享湾区跨江通道体系，加强湾区东西两岸联繫。

　　随着深港交通联繫日趋紧密，港深莞惠都市圈未来将发展为独一无二的“双核双通勤圈”形态，张晓春建议深港共同促进湾区交通互联互通，推动湾区建设成为世界级的超级交通枢纽地区。

　　首先，深港协同构建服务湾区的世界级空港体系，在空域、集疏运联繫等方面通力合作、错位发展，巩固香港机场国际航空枢纽地位，将宝安机场全力打造成服务湾区核心地区的航空枢纽。同时，提供高效便捷的深港轨道跨界交通服务，西部方向规劃预留港深西部快轨联繫前海与香港九龙，在深圳湾口岸预留深港轨道对接，中部方向研究利用广深港客运专线开行高峰捷运化城际列车，规劃预留城市轨道延伸至河套地区，服务深港科技创新合作区发展，东部方向谋劃新增深港东部轨道通道，通过莲塘口岸与香港东铁线对接。