快递运单500亿个、编织袋约53亿条、塑料袋约245亿个、封套57亿个、包装箱约143亿个、胶带约430亿米……这些是2018年全国快递业的包装消耗量。“由于快递行业过度包装、包装材料不环保、包装不能循环利用等以及巨量的包装消耗带来的巨量的包装垃圾，给生态环境带来了严重危害。以塑料胶带为例，其主要成分为聚氯乙烯，属于非环保材料。按照一个快递包装盒需要1米胶带计算，2018年500亿件快件所用的胶带达到430亿米，能够绕地球赤道600多圈。”全国政协委员、洛阳师范学院校长梁留科为记者算了这样一笔账，为此在今年两会上，他递交了“关于促进快递行业绿色发展的提案”，他呼吁要制定快递绿色包装强制性国家标准，引导全社会形成快递绿色包装管理机制和法制环境。 

 

梁留科为此作了充分的调研。他指出，近年来我国快递业保持高速增长，正以每年100亿件的增幅增长。快递业年支撑网络零售额已近6.9万亿元，年支撑跨境电子商务贸易额超过3500亿元。“快递包装盒已成为城市环境新的‘污染物’。如何从源头上避免小快递包装盒成为“废弃物污染源”已经成为大问题。” 

 

梁留科在调研中发现，目前，包装供应商、电商平台、快递企业和消费者，对快递包装所引起的环保问题还缺乏足够的重视。而不论是快递垃圾分类回收率还是包装垃圾无害化处理率都偏低。据报道，我国快递业中纸板和塑料实际回收率不到10%，包装物的回收率不到20%，而在一些发达国家，纸板类包装物回收利用率达45%左右，塑料类包装物回收率在25%左右。 

 

为此梁留科建议，以法规的形式规范快递行业包装选用、垃圾处理、资源回收再利用等环节，明确有关环保要求的责任主体、责任范围，并将冷链包装和外卖包装等纳入到快递包装的范围统一管理，提高快递业绿色发展法治化水平。以生态文明理念补齐快递行业规划的绿色短板，增加有关绿色发展指标，进一步强化立法、政策、运行监测等措施。 

 

“尽快推动设立绿色包装国家标准，大力推广使用电子运单和生物降解包装材料，淘汰有毒有害物质超标的包装物料，鼓励企业设计应用新型包装、简约包装和可重复使用包装。”梁留科并呼吁要面向快递包装产业链，系统布局快递包装材料的全生命周期的国家行业标准。