51岁的西尔维娅．普罗恩萨留着齐肩的头髮，苗条精幹。她以前是化妆品公司中层管理者，现在是巴西移动出行平台99公司一名网约车司机。

　　普罗恩萨在2016年被公司辞退。雪上加霜的是，她随后被查出患有子宫肌瘤，从检查到手术花费了大量时间与金钱。

　　时值2017年2月，是中国滴滴出行公司与巴西99公司建立战略投资夥伴关係、收购99公司部分股权的第二个月。失业在家的普罗恩萨做出了一个自己当时也觉得不可思议的决定：加入99公司，成为一名网约车司机。

　　被滴滴出行收购后，99公司得到了来自中国企业的资金、技术及运营经验，并很快将之应用於巴西市场。而这一“数字红利”率先渗入的就是当地普通人的生活，并对社会产生了长远的积极影响。

　　普罗恩萨的决定曾遭到母亲的反对，原因是担心她的人身安全。治安不佳是巴西面临的严峻社会问题之一。

　　为打消民众疑虑，99公司起初建立了一支安全团队来应对安全问题，并且打算更新程序，加入“危险区域”订单提醒等功能。

　　随着出行安全得到提升，在巴西，软件叫车受到越来越多人的青睐。目前，99公司为巴西1800多个城市提供专车、快车和出租车服务，2018年日均订单量达120万单。

　　对於普罗恩萨来说，99公司不仅保证了她的工作安全，更为她提供了生活保障。普罗恩萨说，目前她的月收入可达8000雷亚尔，约合人民币14000元。

　　99公司为像普罗恩萨一样的巴西普通民众创造了大量工作机会，目前99公司现有员工近1200人，其中巴西本土员工佔99%。

　　中国企业将资金、技术及经验带到了地球另一端的南美市场，以数字经济的新模式为当地经济增长助力，培育新市场和产业新增长点，创造就业岗位，改善民众生活水平，为实现当地经济可持续增长作出了贡献。　　 （新华社）