图：“2019范长江行动海南行”香港传媒学子走进海口高新技术区 大公报记者何玫摄

　　海上丝绸之路，是古代中国与海外交通贸易和文化往来的海上通道，萌芽於商周，兴於唐宋。海南作为中国最南端的省级行政区，亦是中国古代海上丝绸之路最重要的航段。南宋沉船“华光礁Ⅰ号”的发现，伴随着近万件出水文物，对中国水下考古事业的全面发展有里程碑式的意义，印证了海南在古代“海丝”之路上的繁华。3日，“2019范长江行动海南行”香港传媒学子走进海南省博物馆，通过出水文物了解“华光礁I号”的前世今生，感受古代“海丝”之路的航海之光，追溯文化传承之源远流长。 \大公报实习记者 郭义楠、郝翰、施莹、冯汉刚海口报道

　　踏进海南省博物馆一楼展厅，橱窗裏整齐排列的文物引得学子驻足：各式各样的粉盒、酱釉小口陶罐、青白釉莲瓣纹罐……琳琅满目的藏品使学子们陶醉在古代海上丝绸之路的繁华景象裏，它们就是南宋沉船“华光礁Ⅰ号”的出水文物。

　　据博物馆讲解员李天琪介绍，“华光礁Ⅰ号”沉船因沉没於西沙群岛的华光礁而得名。1996年，西沙渔民在华光礁环礁内偶然发现沉船，考古专家对其中一件刻有楷书“壬午载潘三郎造”字样的青白釉碗及其他器物进行研究，推断该船应是南宋中期从福建泉州港起航，途经海南，驶向东南亚地区的贸易商船。

　　水下考古里程碑式发展

　　水下沉船是在水下发现的最大文物，它既是所有水下古代船货的承载体，也是中国古代造船工艺及远洋航海技术的完整再现，其文物价值之高，提取及保护难度之强，远超单件文物。“华光礁Ⅰ号”的成功出水，不仅让世人了解到海南省文物资源种类之繁、纹饰之美，同时对中国水下考古事业全面发展也有里程碑式意义。

　　“华光礁Ⅰ号”共发掘出水文物近万件，以来自福建和江西景德镇的陶、瓷器居多。据介绍，“华光礁Ⅰ号”上运载了大量瓷器和铁器，从品类、纹饰看，多为按照“海丝”沿途各国定製的商瓷；少而精的景德镇产品，并非作大宗商品售卖，很可能是贩卖给海外上流社会人物使用的，也可能自奉或用作送礼。

　　载“海丝”各国定製商瓷

　　粉盒是“华光礁Ⅰ号”最典型的出水文物，船上共发现3000余件。除“华光礁Ⅰ号”外，在广东、福建等地，以及韩国、马来西亚、柬埔寨也出现过粉盒文物。大量考古发现证明，粉盒作为外销瓷器出现在西洋航线、东洋航线和南洋航线上，可见当时中国与东南亚各国商贸往来之发达，“海丝”之繁盛。

　　展厅裏特别展示了“华光礁Ⅰ号”使用的造船技艺“水密隔舱”，这也是该船最大的技术特点。

　　水密隔舱其实就是把大舱室分隔成一个个密不透水的小舱室，即使在航行途中一两个舱意外进水，并不影响其他舱室的货物安全，同时也能保证船隻继续航行。其次，该结构利於货物分类装存，隔仓板相当於船的内鼓，增加了船隻横向结构，加上船隻的木材纵向骨架，加强了船隻稳定性。据悉，这种水密隔舱技术至今仍被运用在造船上。