在今年2月出台的《粤港澳大湾区发展规劃纲要》中，明确提出支持东莞与香港合作开发建设东莞滨海湾地区，集聚高端製造业总部、发展现代服务业，建设战略性新兴产业研发基地。最新动态显示，《东莞滨海湾新区发展总体规劃（2019-2035年）》日前获广东省政府通过。滨海湾新区负责人表示，新区将积极构建“港人港城”空间，为港澳青年创新创业提供熟悉的工作环境、习惯的生活配套，切实打造无障碍通道。此外，该区还将对标西九龙站建滨海湾站，届时乘坐轨道交通最快60分鐘可到达香港。\大公报记者 卢静怡东莞报道

　　地处大湾区几何中心，连接南沙前海、邻近港澳，在寸土尺金的珠江东岸拥有最大的可集中连片开发区域，东莞滨海湾新区可谓大湾区内最受港人关注的地区之一。

　　滨海湾新区一直是众多港商、尤其是在东莞投资的老港商眼中的“香饽饽”。在今年2月出台的《粤港澳大湾区发展规劃纲要》中，就明确提出“支持东莞与香港合作开发建设东莞滨海湾地区，集聚高端製造业总部、发展现代服务业，建设战略性新兴产业研发基地。”新通过的《总体规劃》也显示，滨海湾新区将建设成为大湾区协同发展特色平台。

　　政协第十三届全国委员会港澳台侨委员会副主任、香港永和实业有限公司董事长林健锋也看好滨海湾新区的前景。他说，香港有现代服务业和基础科研的优势，滨海湾新区有强大的智能製造转化能力。如果两者深度融合，高端服务和技术将能强强联合转化成产品。

　　目标2035年引3万人才

　　《总体规劃》显示，新区将在“区位最好”、“交通最优”的地块上，规劃建设1500亩的滨海湾青创城，将吸引全球特别是港澳青年人才发展，计劃2025年容纳3千名、2035年容纳3万名青年人才，打造大湾区国际科创中心示範区，不仅如此，滨海湾新区负责人表示，新区还将积极构建“港人港城”空间，为港澳青年创新创业提供熟悉的工作环境、习惯的生活配套，切实打造无障碍通道。

　　东莞滨海湾新区上建设的繁忙之感，让香港创业青年、阿尔卑斯科技有限公司创始人郑林森表示，“圣荷西有苹果公司等大型企业，而东莞有华为等科技企业进驻，大企业的延伸产业会给科创企业很多机会。”郑林森说，滨海湾新区目前楼价、租金成本以及人力成本相对较低，而且创业者平均年龄低，是一个很有活力的区域。“相信未来发展潜力很大。”

　　广东外语外贸大学粤港澳大湾区研究院副教授杨永聪认为，创新创业者最关注两个要素，一是成本，二是产业配套。“东莞既是价格洼地，又是产业集聚区。在这裏创业能充分衔接企业界的需求，前景广阔。而且东莞有大量港资企业，港青创业时更易获得香港企业家的指导，可发挥前辈带动后辈的作用，产生更大规模的集聚效应。”

　　建滨海湾站 60分鐘抵港

　　滨海湾新区有关负责人还表示：“规劃中的‘滨海湾站’是高铁、城际、地铁‘三铁合一’之地，穗、深、莞三市地铁在此交汇，我们近期与港铁集团深入对接，计劃对标香港‘西九龙站’联合开发‘滨海湾站’，将其打造为公交枢纽和站城合一的城市综合体。”

　　大公报记者了解到，未来，滨海湾新区轨道交通将实现60分鐘到达香港、广深城市中心。对於滨海湾新区的交通配套，港青郑林森感到惊喜。作为多次到东莞考察的创业者，他还建议：“如每天乘高铁往返香港和东莞，费用仍较昂贵。若政府可为港澳人才提供车费补贴，滨海湾距离香港就又近一步。”