图：10日上午8时，开往怀集方向的D7554次列车从深圳站开出，首班车乘客抵达怀集站

大公报记者郭若溪摄

　　7月10日零时起，中国全国铁路实施新的列车运行图，同时新投用一批复兴号动车组。上午8时，开往肇庆怀集方向的D7554次列车从深圳站（即罗湖火车站）开出，全程约三个小时，这是深圳火车站有史以来第一趟跨线动车贯穿深圳、广州、东莞、佛山、肇庆五大城市。这对跨线动车将服务於粤港澳大湾区发展规劃，在促进大湾区各城市沟通交流和区域协调发展方面发挥积极作用。

　　据深圳火车站站长易剑波介绍，这对跨线动车的南端起点是深圳火车站，深圳火车站毗邻中国“第一口岸”──罗湖口岸，辐射範围涵盖深圳和香港等两个湾区核心引擎；北端终点是肇庆市怀集县，怀集县位於粤港澳大湾区西北部，是大湾区内发展相对滞后的地区。

　　运能向西北通道延伸

　　易剑波表示，这对跨线动车贯穿深圳、广州、东莞、佛山、肇庆五大城市，有助於进一步促进大湾区各城市之间的沟通交流，拓宽发展珠三角铁路运输动能向西北部的通道延伸。

　　怀集县交通运输局局长阎海鸿表示，怀集是贵州、广西乃至四川、重庆进入珠三角的第一站，此次跨线动车组通车后，有助於怀集更好地融入粤港澳大湾区三小时经济圈，通过主动对接珠三角核心城市，加强与核心城市在产业、技术、贸易、投资、人才、旅遊等领域的深度合作，促进生产要素合理流动和优化配置，促进共同发展。

　　据了解，以往，深圳火车站仅办理广深城际动车组列车和发往全国各地的普速长途旅客列车的始发终到业务。此次调图中，深圳火车站历史性地加开了一对跨线动车组列车，在深圳至怀集间开行，车次为D7554/3次，经由广深城际线、广茂线、南广线、贵广客运专线。

　　将加开更多跨线动车

　　易剑波透露，这对动车开行以后，深圳站还将积极探索，加开更多前往贵广客运专线、南广线等方向的跨线动车，逐步转型升级为以办理广深城际动车组列车和跨线动车组列车为主的铁路客运车站，进一步在粤港澳大湾区发挥重要交通枢纽作用。

　　此外，中国铁路广州局集团有限公司根据客流需求科学排定列车运行线路，旅客将可以从深圳北站出发，乘坐高铁直达雄安、天津。珠三角旅客往返云南、贵州、广西等地也更加便利。