图：全国自贸片区创新联盟制度创新对接大会11日在前海举行

大公报记者毛丽娟摄

　　【大公报讯】记者毛丽娟深圳报道：集装箱运输是国际航运中心的重要特征，也是发展高端航运物流、贸易及金融的支撑，11日公示的前海综合保税区详细规劃提出，保税区内的海星港和妈湾港，未来将重点发展专业化集装箱运输，成为前海片区发展金融、贸易、物流等现代服务业的重要平台。

　　其中，妈湾港保持现状功能，以集装箱泊位为主；海星港则以改造提升为主，拟将现有海星码头改造为20万吨集装箱码头。同时，妈湾港区也将从传统散杂货、多用途功能转型升级为规模化、自动化、环境友好、高效节能、先进的集装箱智能港区，通过与周边泊位统筹运营，推动前海蛇口自贸片区的经济快速发展。

　　规劃五条轨道线路

　　在交通规劃上，儘管前海综合保税区内目前尚无轨道线，但远期规劃了5条轨道线路，其中城际线路1条──深珠城际，市域快线1条，为21号前龙快线，远期沿梦海大道连接西丽枢纽；轨道幹线3条，分别是15号线、24号笋岗线、28号沿海线。此外，为形成富有综合保税区特色的海湾天际线，在建设上，保税区整体天际线会较为平缓，局部作为建筑地标相对较高，建筑高度控制在100米及以下。