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料搭载双发涡扇19 利短距起降

2019-07-15 03:14:03大公报
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  图:2018珠海航展上中航发公司展示的矢量发动机缩比模型,疑即歼-31换装的涡扇-19\资料图片

  此次巴黎航展上,新版歼-31模型喷口与前不同,引起广泛猜测。外界认为歼-31很可能已经装备了新型矢量发动机涡扇-19,双发动机推力可达24吨,将使歼-31的机动能力和短距起降能力大大提升。

  早期的歼-31隐形战机曾面临动力配备问题。歼-31最初装备的发动机为俄製RD93发动机,后来据闻换装了具备推力矢量系统的9500KGF(千克力)国产发动机。然而问题并没有彻底解决,因为两台9500KGF的推力还是不如F-35的19500千克力单发动机,而且不管是发动机重量或是体积都没有优势,阻碍歼-31在隐身和机动性能方面的克敌制胜。

  距上次公开亮相五年之后,如今歼-31再次高调现身巴黎航展,多方猜测歼-31可能已换装了涡扇-19发动机。内地网上文章指,这款发动机推力可达到12吨,双发则为24吨,将能超过F-35的19.5吨动力。此外,涡扇-19採用了3级风扇设计,总体结构更为简单化,重量也有可观的下降,以往歼-31所遇到发动机推力不足的瓶颈障碍已成历史。

  3D打印製造 提高机身强度

  除动力上超越F-35,歼-31据说还採用了另外一项高尖科技,就是激光增材3D打印製造技术。这项技术能通过计算机和数控系统将各种材料通过挤压、烧结、熔融、光固化、喷射等方式逐层堆积,最终製造出实体物品。它能带来的最大好处就是能克服机身骨架强度不够的缺点,从而提升机身的抗过载能力,结合歼-31高推力矢量发动机的装备,机动飞行能力将不容小觑。

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