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古老帆船见证中英海上贸易

2019-09-12 04:24:39大公报
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  图:2019范长江行动“一带一路”行的香港传媒学子们在大英博物馆前合影留念/大公报记者曹鐀方摄

  1869年建造的卡蒂萨克号(Cutty Sark)是英国最古老的帆船,当年承担了将中国茶叶更快地运回英国的任务。如今,这艘帆船成为了博物馆,永久停泊在伦敦近郊的格林威治。日前,2019范长江行动“一带一路”行的香港传媒学子到访位於伦敦格林威治的英国国家海事博物馆,一览这艘满载历史帆船的风彩。随着中英两国进入“黄金时代”,经贸合作屡传佳话,中英两国贸易额在去年达到804.4亿美元,在“一带一路”倡议下,合作共赢成为新时代中英经贸合作的主题。/大公报实习记者 张耀锋、冼世澄、严婉茵、李雅婷、张家敏、李洁雯伦敦报道

  卡蒂萨克号建於1869年,作为往来中国与英国两地、进行茶叶贸易的远洋运输工具。

  据介绍,卡蒂萨克号曾多次驶往上海,8次将茶叶从中国运到伦敦,最后一次是在1877年,卸货码头就在船现在位置约3公里以外。在洋货滞销、大量白银流入清政府、贸易逆差巨大的压力下,当时的英国政府发动了第二次鸦片战争。如今,中英不平等的贸易关係已成历史,“一带一路”倡议下的中英经贸合作主题早已变成合作共赢。

  远远望过去,这艘巨大的船就像正在蔚蓝的天空下扬帆远航。博物馆入口售卖各种航海主题的纪念品,还有介绍卡蒂萨克号的书籍,记录着英国航海大时代的历史。

  卡蒂萨克号曾是中英运输旗舰

  来自马来西亚的黄先生特意携8岁的儿子来到此处参观,希望能向儿子讲解天文知识。“这是一个投影器吗?怎麼影像突然间又消失了?”小孩异常兴奋地边问边看。原来他在看John Flamsteed发明的安全观景装置,用大型折射仪把实时影像投射到一间小黑屋的白色圆桌上,每当房间外的黑色布帘被揭开,影像便会消散,可以避免直视太阳。

  据记载,1870至1878年期间,卡蒂萨克号是中英两国茶叶贸易远洋运输的旗舰。1870年2月15日,卡蒂萨克号从伦敦起航前往上海,8个月后,载着60万公斤茶叶返回英国,即便是在今日,这一批茶叶的价值也估计超过100万英镑。所以,卡蒂萨克号见证了两国繁盛的海上贸易历史。

  “一带一路”促两国紧密合作

  如今,中英两国是自由贸易、开放性世界经济的坚定支持者。双边贸易投资稳步增长,经贸合作不断深入,互利共赢,合作前景广阔。截至到2018年年底,中国成为英国第6大出口市场和第4大进口来源地,两国的贸易额在2018年成功突破800亿美元,达到804.4亿美元。英国对华投资为24.3亿美元,中国对英企投资为23.2亿美元。

  除此之外,中英“一带一路”重大合作项目进展也十分顺利。除了北京建工、中信集团等企业在英开展基础设施项目合作外,中英同时建立了不少合作平台,让两国在处理金融联繫事务上更具系统。

  在证券交易的範畴上,沪伦通的互联互通机制提供平台,使符合条件的两地上市公司在对方市场上市交易,大大提高资金在两地的流动性。

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