即把飞机的中央机体完全融合到机翼中，“圆筒”和“机翼”之间的界限完全消失，变成类似飞行翼的外形。与当前性能最好的传统设计飞机相比，“翼身融合”飞机可以节约燃油消耗约20%，自重降低约20%，而且机体内部使用空间更大；此外，由於机身机翼连接处没有明显折角，还能有效减少雷达波反射面积、提高隐身性。