儘管美国政府高调宣称“不会派高级代表来华参加进博会”，但美国企业界却对此嗤之以鼻。第二届进博会主办方数据显示，有192家美国企业参加本届进博会，较首届增加18%，美企参展面积大幅扩至4.75万平方米，录各国企业参展面积之首。参展美企使出浑身解数：通用电气（GE）首发医疗人工智能CT系统，吸睛无数；波音公司展出多款宽体民用飞机模型，希望与中国航空业互利共赢。

　　全球最大的直销公司美国安利（Amway），连续两年参加进博会。安利（中国）总裁余放向大公报表示，中国营商环境持续优化，让企业看到市场的广阔前景及无限潜力，“我们会继续增加对中国的投资”。她介绍，今年公司已将位於美国的家居科技生产线搬迁来中国，年产能料超1100万件，“我们还将全球数字创新中心、大数据创新中心落户中国，未来5年将投入2亿美元用於中国市场的数字化建设”。

　　美国GE（通用电气）今年带来了最新的航空、医疗、新能源、油气、智能製造等五大领域技术解决方案参展，其中还包括首次在中国发布的GE“医疗人工智能CT系统”。GE国际业务总裁兼首席执行官段小缨认为，举办进博会是中国推进更开放包容投资发展环境的有益实践，“我们在中国能实现全速发展，离不开中国政府在落实扩大开放、改善营商环境等方面的持续努力”。

　　锁定中国10万亿民航机市场

　　同样第二次参加进博会的美国特斯拉，今年带来了受中国消费者热捧的Model S、Model X和Model 3等车型，以及全新升级的V10.0版本系统。“进博会为特斯拉带来很好的传播效果。”特斯拉全球副总裁陶琳如是说。据了解，今年1月才开始建设的特斯拉超级工厂，目前已开始试生产，预计单周产能约3000辆，一年产能约15万辆。

　　欲分享中国市场机遇的还有美国波音公司。记者在波音展台看到，公司展出多款宽体民用飞机模型，及航空节能减排新举措。谈及中国市场时，波音中国总裁谢利嘉介绍，公司每生产4架飞机，就有1架交付给中国，目前中国运营所有民用喷气飞机中，超50%是波音飞机。波音公司预计，未来20年，中国需要价值1.3万亿美元（约10万亿港元）或8090架新飞机，及价值1.6万亿美元航空服务，以满足中国年均6%的航空客流增长。他坦言，“我们始终致力於结合中国发展需要，开拓创新型合作夥伴关係，并与中国航空业各方实现互利共赢”。

　　心急美企已预订明年展位

　　中国巨大的消费市场，对外国企业无疑意味着无限商机，作为外国商品及服务进入中国市场的优质平台，进博会展位自然受到外企追捧。公开资料显示，早在今年4月，第二届进博会所有展位便已告满，第三届进博会亦被逾百家外企预订。美国500强企业爱玛客，是一家国际专业服务企业，该公司负责人接受媒体採访时透露，今年并未成功註册到进博会展位，目前公司正积极筹备申请参加下届进博会，“进博会为包括美国企业在内的跨国公司，搭建了与中国企业沟通合作的桥樑”。