图：旅客在深圳湾口岸等待跨境巴士\资料图片

80年代开通的跨境巴士是港人春节北上返乡的传统交通工具。随着内地高速公路不断完善，口岸增开，跨境巴的行车线路和车次也在逐年增加。

“过去十年，我基本都是坐跨境巴回乡过年，婚前是跟父母一起，后来就是带着小朋友。”今年41岁的港人胡先生，早年在中山置业，春节返乡搭跨境巴已是例牌。“今年也不例外，不过我把回乡改成了去珠三角玩，先在香港陪老人过年，然后初一再带着家人去中山等地玩几天。”

胡先生表示，去年以来，受香港局势影响，圣诞节时搭乘跨境巴就已明显感觉到客流有变化，基本呈单向流动，香港到内地的车客满，而内地回香港就有很多空位。“相信春节期间也会差不多，现在很多香港人过节都会离开香港到广东玩。”

港粤直通巴士协会秘书长张剑平接受大公报采访时表示，今年春节跨境巴客流和票价都有很大变化，以深港荣利巴士香港至中山班车为例，平日单次车资100元，往年春节期间会加价至160元左右，今年普遍就不会加价。

张剑平说，“一是因为香港人多了交通工具选择，买票也没有那么热情，往年节前就会卖掉很多票，现在反而销量变少，很多是临时想好了才会选择跨境巴。”

此外，今年春节，跨境巴内地客预计会明显减少，赴港游玩的少了，很多班车返程都没什么客人，做不到双向平衡的，返程车就会合并班次。