图：3月18日零时，珠澳两地在横琴口岸一楼出境大厅举行交接仪式，横琴口岸澳方口岸区及相关延伸区旅检区域正式移交给澳门特区政府，适用澳门特区法律实施管辖。图为横琴口岸澳方口岸区及相关延伸区移交仪式现场\新华社

横琴口岸澳方口岸区及相关延伸区旅检区域约6.6万平方米，18日零时起正式移交给澳门特区政府，适用澳门法律管辖，也标志着粤澳基础设施互联互通又迈进一大步。据了解，横琴新口岸开通后，实施“一地两检”，实现“一次排队、一次查验、一次放行”，最快仅需一分钟就能从珠海到澳门。横琴口岸计划建小客车随车验放厅，方便乘客随车过检。\大公报记者 方俊明珠海报道

移交澳方的部分共分三个阶段，第一阶段包括旅检大楼、出入境疏散平台及莲花大桥原内地管辖的主桥等；第二阶段包括永久客货车通道、随车人员验放厅，以及澳门大学通往横琴新口岸通道桥等；第三阶段包括澳门轻轨延伸至横琴口岸预留的区域。本次移交澳方启用的口岸区属第一阶段的区域。按照国务院的要求，横琴口岸正式开通日期由粤澳两地政府商定，交接仪式之后，两地的相关部门将有序进行口岸边检大楼等各项设备安装及调校测试工作，为口岸正式开通做准备。目前，横琴澳门两地往来通关仍采用传统的“两地两检”模式。澳门居民若要前往珠海横琴，耗时约50分钟左右。而即将启用的新横琴口岸，将彻底改变这一模式。

大公报记者日前走访新横琴口岸项目发现，琴澳两侧旅检通道已准备就绪，通关大厅明亮宽敞，过关通道、往来标示等均已布置完备。横琴新区发改局负责人透露：“新的横琴口岸开通后，莲花口岸将整体搬迁至横琴，采用‘合作查验、一次放行’的新模式。若从合作自助通道过关，最快仅需一分钟内就能从珠海到澳门。”

合作自助通道最快捷

据介绍，通过“合作查验、一次放行”，旅客过关时只需提供一次证件供查验，珠澳双方查验单位在后台实现数据共享，如无异常，就可直接通关放行。大公报记者在新横琴口岸通关大厅看到，往返珠澳的旅客可选择3种类型通道，包括合作自助通道、合作人工通道和传统人工通道，均只用排一次队。其中，合作自助通道最快捷。

“横琴口岸将在港珠澳大桥珠澳口岸的‘合作查验、一次放行’基础上，将新模式适用范围扩大到旅检、小客车、货运通道。”横琴新区发改局有关负责人称，横琴口岸计划建小客车随车验放厅，让九座或七座及以下的小客车乘客，过关时也可以随车过检，不用下车步行通关。

年通关量将达8000万人次

据最新设计，新横琴口岸开通后，日通关旅客有望从目前约2.5万人次，升至超22万人次；日通关车辆也将从约2700辆次增至逾7000辆次，年通关量料达8000万人次。

据了解，澳门特区政府以租赁方式取得横琴口岸澳方口岸区及相关延伸区的使用权，总面积不少于16万平方米，将采用“一次性授权，分阶段适用澳门特区法律管辖”的方式；租赁期限自有关区域启用之日起至2049年12月19日止。