【大公报讯】记者方俊明广州报道：“在粤港澳大湾区作为国家战略推进过程中，湾区机场群协同合作发展的步伐会加快；不过对於同一客源腹地的广州、香港机场而言，也会存在竞争。”中山大学港澳珠江三角洲研究中心教授郑天祥表示，穗、港机场均作为大湾区的核心机场，通过“你追我赶”的良性竞争，也有利於促进湾区建设世界级机场群。

　　数据显示，去年湾区五大机场中，除了香港机场外，其他机场都表现不俗。广州白云机场年客运量首破7300万人次并超过香港机场；而深圳机场客量也首次突破5000万人次；珠海机场达1228万人次，同比增长9.5%；澳门机场突破960万人次，同比增长16%。

　　相比白云机场，去年香港机场客运量7100万人次，同比下降4.2%。“香港机场受暴力事件等衝击下，不进则退，就会被其他机场后来赶上。”郑天祥坦言，今年以来还面临疫情影响下的经济复甦、国际形势等变数，因此香港更需要稳定环境发展经济，而香港机场亦要在空域拓展、航线互补、资源共享等方面加强与广州等湾区机场的合作。