图：出於疫情防控考虑，踏单车受到不少西方国家民众热捧。图为澳洲悉尼一家自行车维修保养商店内，市民排队预约自行车维修服务\新华社

　　【大公报讯】随着欧洲疫情缓和，自5月上旬各国逐步“解封”，出於疫情防控考虑，民众们的代步选择从公共交通工具转而投向自行车（单车）。不少政府为鼓励骑行，向企业主及消费者发放补贴，催旺了购买需求。加之海外线下店受疫情影响关门停业，线下购买无门，不少消费者转战跨境电商平台订购自行车。数据显示，5月中国自行车和电动车对欧出口量暴涨，价格上万元（人民币，下同）的高端车型也被抢购一空。

　　据新浪网报道：据跨境电商平台速卖通数据，同比去年同期，5月西班牙市场自行车销售额上涨超过22倍，意大利、英国市场增长4倍左右。据俄罗斯在线零售商“野莓果”公司的数据，5月俄罗斯自行车销量达到去年同期的60倍。

　　美进口商：货没到已订购一空

　　在美国，近期同样出现了自行车抢购。数据显示，与去年同期相比，3月全美自行车、设备和维修服务销量几乎翻了一番，通勤和健身自行车销量增长66%，休閒自行车销量增长121%，电动自行车销量增长85%。据外媒报道，到4月底，美国许多商店和分销商已售罄1000美元以下的低端自行车（包含电动自行车）。现在美国正面临严重的自行车短缺，甚至有美国自行车进口商表示，中国进口的自行车货还没到就已被订购一空。国产自行车品牌SAVA的速卖通负责人郭振鹤表示，4月以来订单环比增长30%以上，产能吃紧，原本下单后3天之内就能发货，现在至少要等一周。

　　同样受到各国民众热捧的还有电动滑板车。“原本备在海外仓的货，一周就卖空了。第二批还在路上就被订完，第三批我们又多备了3、4倍的货。”电动滑板车品牌Janobike创始人李小龙表示，自3月复工以来，销售额持续增长，月环比增幅达30%-40%。目前，合作的上游车架厂家已24小时满负荷开工，想要尽早拿货，甚至要靠“走后门”。

　　　　供不应求 交货期超过30日

　　火爆的订单让电动车品牌Sheng Milo的生产线应接不暇。公司运营负责人何冲表示：“工人每天加班到12点，订单仍然排到了一个月之后。”据介绍，该品牌正在紧急招工，计劃将厂房面积和工人规模都扩大一倍。

　　值得注意的是，无论电动滑板车还是自行车，欧洲市场普遍售价在1000美元上下，高端款超过1600美元，折合人民币万元以上，但仍然供不应求。“欧洲当地政府为鼓励骑行提供了补贴，有了补贴，低端款相当於对折，高端款相当於只卖低端款价格，所以现在高端款也卖空了。”李小龙解释道。

　　自行车和电动车行业中，中国拥有从零部件到组装整车的完整产业链。速卖通运动品类负责人李凯表示，“中国产品性价比优势显著，海外需求一直很旺盛。此次疫情影响下，海外线下店关门停业，消费者纷纷选择通过跨境电商线上购物，因而带来平台上相关品类交易量的大幅上升。”