图：东方航空日前推出“周末随心飞”产品获得市场强烈反响，在疫情之下开拓新生意。图为北京大兴机场东航服务柜枱\资料图片

　　受制於出入境防疫措施，商务人士出差需求急插，各大航企陷入业务低谷。复工复学包机、“客改货”航班、直播卖票、售卖文创……连月来，各大航司妙招不断积极自救，开拓新生意。早前，东方航空推出“随心飞”产品，恰逢端午小长假出遊人潮，“一趟值回票价”的远程航线成了众人哄抢的“香饽饽”，不仅塑造了时尚出行新方式，也为逆境求存的航空业界开拓新市场新客路。\大公报记者 夏微上海报道

　　本周末是东航“周末随心飞”产品发售后的首个适用周末，恰逢端午节，“基本一趟值回票价”的远程航线成了“香饽饽”，东航工作人员告诉记者，“明天（27日）的拉萨航班，一满架飞机全是随心飞的旅客。”

　　一票难求 转卖价水涨船高

　　18日，东航推出全民航领域首款“周末随心飞”产品。旅客购买该产品并激活后，可在2020年内的任意周六和周日，不限次数乘坐东航和上航航班，畅飞国内除港澳台地区外的各大城市。产品一上线便引发市场强烈反响，东航APP购买入口数度被“挤爆”。由於“一票难求”，网上转卖价更是水涨船高，火爆程度可见一斑。

　　宋女士在看到“随心飞”宣传后立刻找朋友帮她官网刷票，“我是19日找朋友帮我去官网刷的，大概用了5、6个小时吧，成功在官方渠道买到了。”宋女士直言，朋友一边帮她刷着票一边劝她没必要买，“他说现在一个来回才几百，感觉回不了本儿。可是我想了下，我经常要飞成都，一次往返也快一千了，年内飞个三四趟还是可以的。而且似乎国庆的时候票价已经涨到2000元（人民币，下同）了，所以还是挺划算的。3322元的票价，我付给朋友3388元，比网上加价到3500元的好多了。”

　　东航方面表示，该产品相当契合两地分居、异地工作和异地求学人士的出行需求，也对旅遊爱好者、摄影师、中老年旅行团等高出行频次群体相当友好，通常情况下只需飞1至2个往返就能值回票价。

　　“回血”收益不俗 对手效仿

　　东航一季度财报显示，其2020年第一季度亏损39.33亿元，公司上年同期淨利润为盈利20.06亿元。2020年第一季度，公司完成旅客周转量24837.09百万客运人公里，同比减少54.38%。在此背景下，该产品限量发售10万张，全部售完预计收入3亿元现金，无疑是一次效果不错的“回血”。

　　眼见东航不俗的短期收益，华夏航空立刻效仿，在21日发布全国不限次数飞行套餐──2020年10月24日前，2999元百余条航线，无限次飞行权益。虽然时限上不及东航的整个下半年，且明确了国庆期间除外，但华夏航空的这个套餐却不局限於周末，适合希望在工作日出行的群体。