图：南部战区陆军某旅日前在西北大漠戈壁上举行181型车载炮授装仪式\网络图片

　　俗称卡车炮的PCL-181型车载155毫米榴弹炮在近期的训练中，首次採用直瞄平射方式发射，打击近距离目标。这种被誉为“重炮上刺刀”的打击模式，主要用於摧毁坚固工事和重装甲目标。採用数字化控制系统的181型车载炮，具有自动校正、半自动装填等性能，直瞄平射时能够形成快速密集打击效果，并能保持较高的命中率。这也意味着181型卡车炮兼具远程近程通杀的强大打击能力。\马浩亮（文）

　　去年国庆首度公开亮相的181型车载炮近期动作频频。譬如，西藏军区在高原高寒地区开展181型车载炮演训；东部战区陆军某集团军炮兵旅首次列装181型车载炮。而在南部战区陆军的演训中，181型车载炮则首次检验了直瞄平射的火力打击模式。

　　181型车载炮是陆军集团军最新锐的大口径压制重器，具有机动性强、火力反应快、打击精度高等特点，可负担火力突击、火力支援、火力封锁等多种作战任务。作为155毫米口径、52倍身管的重炮，181型车载炮通常射击方式都是间瞄仰角射击，这也是榴弹炮的标準操作，用於进行远距离大火力打击，射程高达70公里。

　　大漠沙暴 挑战打击极限

　　南部战区陆军第74集团军近期远赴西北大漠开展火炮精準射击考核，在高温複杂环境进行实弹检验。这也是南部战区陆军列装181型车载炮后的实弹“首秀”。6月份的大漠，地表温度高达60摄氏度，且伴随狂暴风沙，这对火炮打击是极限挑战。

　　181型车载炮在考核中首次进行低角度、直瞄、平射开炮。与间瞄仰角射击不同，进行平射时，炮管先从车头驾驶室中间凹槽升起，然后旋转至车体左侧，再下降至於比驾驶室车顶还要低的高度位置，几乎呈水平零度。炮手通过瞄準镜直接通视目标，旋即开展射击，準确命中约2公里外的山体目标。按照155毫米口径的超强火力，加之近距离平射，再坚固的碉堡工事，都难逃被摧毁粉碎的命运。

　　数控系统 一键开架装弹

　　低角度直射，炮管离驾驶室极近。这对於底盘性能是艰巨的考验。181型车载炮底盘採用了可调式液气悬挂系统，在火炮射击时可降低底盘高度，同时火炮採用了“蹲坐式”后座结构，在直射过程中，炮口气浪因为制退装置刚好避过驾驶室，181型车载炮展现了超强的底盘稳定性。

　　由於181型车载炮採用数字化控制系统，具有一键开架、自动调炮、半自动装填等性能。炮手只需将炮弹放进弹舱，按键就可完成装填，无需像传统火炮那样人工用力推送入膛，直瞄平射时能够形成快速密集打击效果，在连续多发射击后，仍能保持较高的命中率。

　　直瞄平射“上刺刀”模式，加上间瞄仰角发射远程轰击，极大扩展了181型车载炮的打击範围，即可纵深压制，又可近距摧毁，对於坦克等重装甲目标以及地堡掩体等坚固工事远近通杀。这令181型车载炮具备了更强的战场控制力。