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空中加油 如“穿针引线”

2020-08-03 04:24:27大公报
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  1 适当增速缓慢靠近

  準备加油时,受油机需适当增速,才能将受油探头插入锥套。而因加油软管长度有限,受油机机头通常距离加油机非常近。所以,受油机必须缓慢靠近加油机。受不规则空气流场的影响,受油机很难保持稳定

  2 距离靠近摆动加剧

  当受油机接近加油锥套时,加油软管锥套后的空气流场和受油机前的空气流场相互作用,导致软管锥套摆动,距离越近摆动越剧烈。不仅如此,飞机机身的抖动也越来越剧烈,大大增加受油机的对接难度

  3 探头滑接伞套中心

  如果受油探头只插到锥套边缘位置,轻微晃动锥套就会滑脱,轻则导致对接失败,重则锥套、软管会绕机头摇动,磕碰机身,发生事故。所以,须确保加油探头一点点向伞套中心滑动,最后听到“咔嚓”一声才算对接成功

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