图：月球科研基地构想图\网络图片

载人登月是人类的共同梦想。正在福州举行的2020年中国航天大会上，中国载人航天工程副总设计师周雁飞表示，目前中国正持续开展载人登月方案深化论证，新一代载人运载火箭能将载人飞船、月面着陆器送入地月转移轨道。上述研究将助中国掌握载人地月往返、月面驻留等基本技术，为下一步建造月球科研试验站、探索地月空间资源开发利用等载人月球探测目标铺平道路。

据中新社报道：据周雁飞介绍，新一代载人运载火箭规模大，可考虑在文昌发射场发射。该型火箭主要特点为：充分继承现有发动机及箭体结构成果和研制条件;模块化设计，有利于组合拓展;高可靠高安全，满足载人发展要求;综合指标瞄準世界先进水平。2018年第十二届中国国际航空航天博览会上，新一代载人运载火箭首次公开。据介绍，新一代载人火箭按照载人飞行最高安全标准设计，奔月轨道满足25吨级载人飞船要求，未来可用於载人月球探测。

攻坚液体发动机 2030首飞

从载人航天可持续角度，中国从2011年起组织开展多轮载人月球探测论证工作，逐步形成共识。目前，中国正在持续开展载人月球探测方案深化论证。周雁飞表示，论证过程中，中国提出基於新一代载人运载火箭的环月轨道对接飞行模式。该飞行模式论证包括新一代载人运载火箭、新一代载人飞船、月面着陆器;月球轨道空间站和载人月面移动实验室也在论证中。

公开资料显示，中国2019年便与欧洲航天局、俄罗斯航天局初步达成共识，三方将共同牵头开展国际月球科研站的规划论证工作。实现载人登月，必须要解决运载火箭和载人飞船两大难题。运载火箭研发方面，中国正开展用於重型火箭三型液体发动机关键技术攻关和方案深化论证。重型火箭可为载人登月提供强大支持，计划在2030年前后首飞。

嫦娥五年内奔月取土壤

20日，中国探月工程副总设计师于登云在会上透露，中国预计2020年年底之前发射嫦娥五号探测器，有望实现中国航天史上四个“首次”：首次在月球表面自动採样，首次从月面起飞，首次在38万公里外月球轨道上进行无人交会对接，首次带着月壤以接近第二宇宙速度返回地球。后续，嫦娥六号计划在月球南极进行採样返回。嫦娥七号计划开展月球南极资源详查，对月球的地形地貌、物质成分、空间环境进行综合探测任务。嫦娥八号除继续进行科学探测试验外，还要进行一些关键技术的月面试验和技术利用。

研“柔软”航天飞行器

此外，在全球航天前沿领域──在柔性可变形跨域智能飞行领域，中国科学家正进行相关研究。如果航天飞行器具备随时变形或适应环境连续改变能力等特殊性能，就可在复杂飞行环境中完成更多挑战性任务。西安电子科技大学空间科学与技术学院院长李小平在会上介绍，中国科学家已在相关飞行器材料、智能控制等方面开展研究，还将在柔性可变形跨域智能飞行领域进行更多探索。