图：湛江徐闻港通航后成为全球最大、功能最全客滚轮渡码头/受访者供图

　　【大公报讯】记者方俊明湛江报道：湛江港徐闻港区南山作业区客货滚装码头（下称“徐闻港”）26日开港运营。广东省航运集团所属湛江徐闻港公司有关负责人表示，徐闻港项目总投资超17亿元人民币；通航后，徐闻港成为全球最大、功能最全客滚轮渡码头，广东与海南两地海上航程从2小时缩短为1小时。

　　拓黄金水道 接海南自贸港

　　“徐闻港项目地处琼州海峡黄金通道大陆端咽喉，是功能齐全、国际一流、具有示範性的新一代客滚轮渡码头；设计车辆年通过能力为320万辆次，旅客年通过能力为1728万人次，能满足琼州海峡2030年车辆、旅客吞吐能力的需求。”湛江徐闻港公司有关负责人说，港口还预留了未来接入高铁的接口，实现水路、陆路、铁路、城市公交的无缝对接，将徐闻港打造成一体式综合交通枢纽。随着徐闻港开港运营，跻身全球最大、功能最全客滚轮渡码头，从广东徐闻至海南海口的海上航行距离从24海里缩短至12海里，航行时间也从两三个小时缩短至1个小时左右。

　　“徐闻港综合交通枢纽进一步打通了琼州海峡黄金通道，也促进广东、粤港澳大湾区与海南自贸港的对接。”广东省发改委有关负责人指出，海南自贸港开放标準高，而粤港澳大湾区产业基础雄厚，双方携手发展空间巨大。其中，大湾区可为海南自贸港提供产业链供应链支撑；而香港则可为海南在人才引进、离岸创新、外资市场准入等方面突破提供经验与借鉴。同时，香港通过大湾区与海南联动发展，可进一步加强与东南亚的结合，拓展自由贸易与国际产业链。

　　“刷脸”验票 小车20秒登船

　　湛江徐闻港建设致力打造“智慧港口”。其枢纽大楼实现5G网络覆盖；8个登船口如同机场登机口，候船区到船舶之间均有廊桥连接，旅客登船方式与在机场登机相差无几。旅客可直接扫码“刷脸”验票；而货车购票、查验登船，全过程都能在智能设备上完成，小车最快20余秒可完成查验，车主还可绑定车牌号，进行“无感支付”。