图：关员对即将运往广州南沙港的货物进行现场监管\网络图片
数据显示，目前广州港集团在“新基建”方面投资超100亿元人民币，包括南沙港区四期工程、南沙国际物流园、国家智慧养老应用示範基地等。
作为广州港国际航运枢纽“头号工程”，广州港深水航道拓宽工程在今年7月底全线完工。 据了解，该工程总投资预算约为29.36亿元，为广州港建设历史上投入资金规模最大的项目，也是将广州港打造成世界一流港口的战略工程。该工程完工启用后，航道设计底标高为-17米，实现全线10万吨级集装箱船与15万吨级集装箱船（减载）双向通航，彻底结束珠江口至南沙港区大型集装箱船舶单向通航历史。
同时，广州港南沙粮食通用码头扩建工程主体建设亦进入快车道，新建2个10万吨级通用泊位和1个4万吨级件杂货泊位等；完工后，该码头将形成拥有9个粮食及通用泊位、10个驳船泊位、港口岸线约3.6公里的大型深水港口码头，将成为粤港澳大湾区最大的粮食、钢铁、成套设备物流基地和木材、纸浆贸易中转分拨基地，进一步推动广州国际航运枢纽建设，更好保障区域粮食供给，提升粮食仓储能力，保障国家粮食安全。
