图：穗深城际铁路公交化运行，便利两地人员往来要素流动\资料图片

　　习近平总书记14日在深圳经济特区建立40周年庆祝大会上发表重要讲话时指出，加快粤港澳大湾区城际铁路建设，促进人员、货物等各类要素高效便捷流动。记者从广东省有关部门获悉，据粤港澳大湾区（城际）铁路建设最新规劃，近期建设项目总投资超4700亿元（人民币，下同），推进18个城际铁路及枢纽工程项目；多条线路规劃衔接深港，届时港人到湾区主要城市真正实现1小时通达。

　　据了解，港人乘坐火车北上明年将有新突破。记者获悉，在建的赣深高铁（京九高铁广东段）已进入收尾阶段，预计明年完工通车，而且将在深圳北站与广深港高铁交汇，届时将形成港人北上南下的新高铁大动脉。

　　同时，随着连接京广和广深铁路“黄金线路”广石线今年八月开通运营，标志着广州铁路枢纽建设进入全新阶段，使湾区铁路客货运输能力大大释放，为更多高铁列车开进广州市区奠定了坚实基础，也意味着广深港高铁引入广州市区的步伐进一步加快。

　　据大湾区城际铁路建设规劃，拟近期启建的“深惠城际前海保税区至惠城南段（含大鹏支线）”，投资达781亿元，将分别在深圳北站与广深港高铁、在西丽站与京九高铁广东段交汇，从而连通香港。投资244亿元的穗莞深城际南延线则规劃设皇岗站，引入皇岗口岸连接香港；并在福田站与广深港高铁交汇。

记者 方俊明