穗莞深城际延长线再有新进展。今日(26日)，深圳市规划和自然资源局公示《穗莞深城际前海至皇岗口岸段线路及占基本生态控制线情况(草案)》。穗莞深城际前海至皇岗口岸段设计速度160公里/小时，设超级总部站、皇岗口岸站2座车站，采用8辆编组的CRH6型动车组，计划于2025年建成开通。

根据《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，穗莞深城际前海至皇岗口岸段是粤港澳大湾区城际铁路网的重要组成部分，是既有穗莞深城际在深圳市境内的延长线。全綫开通运营后，可与在建的穗莞深、琶洲支綫、佛莞、莞惠等城际互联互通，实现广州、东莞、深圳西部地区与深圳中心城区及沿线重要片区快速通达。线路主要承担珠江东岸主轴沿线地区的城际客运功能，兼顾部分城市组团间的市域客流。

根据公示的内容，穗莞深城际前海至皇岗口岸段设计速度160公里/小时，主要途经前海、南山、福田等地区，正綫线长21.1公里，动走线长3.2公里(单綫)，设超级总部站、皇岗口岸站2座车站，设置中心公园存车场一处以满足线路运营需求。全线采用地下敷设，在深圳湾超级总部基地和皇岗口岸地区与城际、地铁等轨道綫路形成综合交通枢纽。

点新闻记者从中国电建南方公司处获悉，前海站竣工时间计划在2024年12月底，工期4年半，穗莞深城际延长线则计划于2025年建成开通。