中国经济实现逆势正增长背景下，外资正持续加大对华投资。为加快新能源车战略在华落地，ID.4 X投产仪式27日在上海举行，上汽大众首款全电动SUV车款ID.正式实现量产，这是大众汽车集团（港译福士）全球首个专为MEB（模块化纯电动车）平台车型生产而新建的工业4.0厂房，历时两年建设，落户上海安亭，股东双方投入逾170亿元（人民币，下同），投资额较特斯拉上海工厂高出10亿元。受访专家表示，中国经济在全球範围一枝独秀、巨大消费市场前景及不断释放的“对开外放”政策信号，是吸引外资持续加大对华投资、抢滩中国市场的重要因素。\大公报记者　倪巍晨上海报道

　　据上汽大众方面介绍，新能源汽车工厂规劃年产30万辆整车，被誉为大众汽车集团全球範围内的“智慧标杆工厂”，未来ID.家族产品都将在上海工厂生产。

　　公开资料显示，上汽大众为MEB平台（Modular electric drive matrix）车型新建的工厂总投资逾170亿元，投资额较特斯拉上海超级工厂一期项目高出10亿元，而ID.4 X的量产，则是上汽大众股东双方加快新能源汽车战略在华落地的重要举措。

　　上汽大众加注对华投资仅是众多外商看好中国的一个缩影。中国官方数据显示，今年首三季，中国高技术产业、高技术製造业实际使用外资2038亿元和746亿元，同比分别增长39.8%、13.7%。

　　多重因素令外资继续看好中国。京东数科首席经济学家沈建光分析，中国经济在二季度时已实现“V弹”，三季度中国4.9%的GDP增速更已基本恢复到疫情前的水平，相比之下欧美日等海外主要发达经济体经济依然趋弱，避险情绪下，投资者会更看好中国。与此同时，中国是全球产业链的重要枢纽，拥有全球最大的市场，得益於中国前景广阔的本土消费市场，今年中国零售规模有望超越美国。

　　近期海外疫情的再度反覆，已对境外部分地区复工复产进度构成压制。为满足全球市场需求，不少外商除了加大在中国的投资力度，积极扩大产能外，已开始将在中国生产的产品输往海外，由此也融入了中国正在推进的国内国际“双循环”相互促进的新发展格局中。

　　国产特斯拉出口欧洲

　　以乘联会发布的特斯拉品牌汽车为例，伴随着“后疫情时代”中国消费热情持续修复，9月特斯拉Model 3销量为11329辆。中汽协副总工程师许海东此前公开表示，今年中国新能源汽车市场全年销量或达110万辆。

　　在分享中国新能源汽车消费市场修复红利的同时，特斯拉也开始向国际市场输送产品。特斯拉在中国製造的首批7000辆Model 3汽车日前已在上海完成装船，计劃运往欧洲市场。上述在中国製造的特斯拉汽车，下月末将抵达比利时泽布吕赫港口，随后将分别销往德国、法国、意大利等10多个欧洲国家，这也是特斯拉上海超级工厂首次尝试整车出口业务。

　　对於“中国製造Model 3出口欧洲的契机和意义是什麼？”特斯拉上海超级工厂製造及运营总监宋钢表示，特斯拉希望持续扩大在华投资，并在稳外资稳外贸方面发挥积极作用，为中国双循环新格局贡献一分力量。