图：广西钦州湾铁路集装箱中心货物装卸现场\中新社

　　【大公报讯】记者曾萍南宁报道：在位於北部湾畔的广西钢铁集团有限公司防城港钢铁基地内，漂洋过海的原材料从港口卸下，再进厂製造，最后再从港口集结装车发往各地。

　　“有了海铁联运，一系列工业流程，足不出户就能做到。”广西钢铁集团有限公司物流部副部长谢运强介绍，防城港钢铁基地配套码头14个，码头年通货能力4000万吨以上，同时配套铁路专线19.24公里，“码头直接对接钢厂生产线，结合铁水联运，产品可第一时间发给各地客户，极大提高运输速度。”

　　受疫情影响，各大港口吞吐量都有所下降，但西部陆海新通道海铁联运班列却逆市增长。据了解，目前，西部陆海新通道已开通渝桂、川桂、滇桂、黔桂、陇桂、陕桂6条海铁联运班列线路，今年1-10月，累计开行3655列、同比增长113%，班列到发量保持高速增长。

　　广西沿海铁路公司防城港车站站长廖辉表示，为保证雅万高铁建设所需材料地高效运输，广西铁路部门充分发挥西部陆海新通道的战略性作用，启动抢险物资运输保障机制，并与港务局、企业建立多方合作平台，以加快货物运输效率。