中国汽车工业协会(简称“中汽协”)13日发布的数据显示，2020年，中国汽车全年产销2522.5万辆和2531.1万辆，同比下降2.0%和1.9%。中汽协称，汽车产销增速稳中略降，基本消除疫情影响，表现好于预期。去年或将是中国汽车市场的“峰底”年份，2021年伴随国民经济稳定回升，汽车行业将实现恢复性正增长。

销量连续十二年蝉联全球第一

中国汽车市场全年呈现“先抑后扬”的发展态势。一季度汽车产销受疫情影响大幅下降，第二季度随着疫情形势得到有效扼制，从4月开始汽车市场逐步恢复，月度销量同比持续保持增长，截至12月，汽车产销已连续9个月呈现增长。

2020年汽车全年销量完成2531.1万辆，这一数据已是连续十二年蝉联全球第一。从细分市场来看，商用车市场率先加速，全年产销呈现大幅增长，分别完成523.1万辆和513.3万辆，首超500万辆，创历史新高，同比分别增长20.0%和18.7%。

乘用车市场全年产销继续下降，分别完成1999.4万辆和2017.8万辆，同比分别下降6.5%和6%，但降幅比上年分别收窄2.7和3.6个百分点。中汽协称，乘用车产销占汽车产销比重达到79.3%和79.7%，其降幅持续收窄，反映出消费需求正在恢复。

新能源汽车年度产销创历史新高

新能源汽车自去年7月开始，月度销量同比持续呈现大幅增长，全年产销好于预期，分别完成136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5%和10.9%，增速较上年实现了由负转正，年度产销创历史新高。其中，12月份，新能源汽车产销分别完成23.5万辆和24.8万辆，创下单月产销数量新高。

中汽协判断，伴随国民经济稳定回升，汽车行业消费需求将加快恢复，加之中国汽车市场总体潜力依然巨大，因此判断2020年或将是中国汽车市场的“峰底”年份，2021年将实现恢复性正增长，其中汽车销量有望超过2600万辆，同比增长4%。

“需要注意的是，近期出现的芯片供应紧张问题也将在未来一段时间内对全球汽车生产造成一定影响，进而影响中国汽车产业运行的稳定性。”中汽协有关负责人13日强调。在行业发展亮点上，伴随电动化、智能化、网联化、数字化加速推进汽车产业转型升级，新能源汽车市场将从政策驱动向市场驱动转变，特别是在《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》大力推动下，新能源汽车有望迎来持续快速增长。

列表：近五年中国汽车产销数据一览

生产(辆) 销售(辆)

2016年 2811.9万 2802.8万

2017年 2901.5万 2887.9万

2018年 2780.9万 2808.1万

2019年 2572.1万 2576.9万

2020年 2522.5万 2531.1万

(记者张帅整理 )