图：青茂口岸建设合作快捷查验通道100条。图为入境旅客在青茂口岸使用合作查验快捷通道通关。\中新社

　　“在1个大厅、排1次队、接受1次集中检查”，便可完成内地和澳门出入境手续，在“一国两制”下实现边检查验模式创新。作为粤港澳大湾区互联互通重点项目，青茂口岸8日正式启用。该口岸实行24小时开放，其“合作查验，一次放行”新型通关模式可将通关时间缩短至20秒，高效查验，提升湾区“硬联通”能力。

　　据了解，青茂口岸跨越粤澳两地，从规划、立项、设计到建设施工的整个过程，都涉及内地与澳门不同法律的制度管理规范和技术标准等。在粤澳双方共同努力和探索下，实现建设技术标准和政策制度的良好对接。广东省省长马兴瑞表示，青茂口岸直接连接广珠城轨，澳门居民可经口岸抵达珠海站后前往全国各地，必将有力地促进澳门融入国家高铁网。下一步，广东将举全省之力推进横琴“粤澳深度合作区”建设，全面深化粤澳各领域合作交流。澳门特首贺一诚在开通仪式上致辞表示，青茂口岸的建设和开通丰富了“一国两制”实践的内涵，对推动“一国两制”下区域合作体制机制创新具有重要的意义。

　　日通关量可承载20万人次

　　据珠海边检总站介绍，青茂口岸东距拱北口岸约800米，通过连廊与城轨珠海站接驳；粤澳双方联检楼采用联体无缝对接设计，共建设合作快捷查验通道100条、传统人工查验通道12条。口岸设计日通关量20万人次，将有效分流邻近的拱北口岸高峰客流，缓解其通关压力。

　　珠海边检总站有关负责人透露，珠澳近年深化合作，尤其是在“一国两制”框架下实现查验模式创新，先后在港珠澳大桥珠海口岸珠澳通道和横琴口岸实行“合作查验，一次放行”模式，已高效查验约1千万名旅客。在筹建青茂口岸过程中，双方进一步优化升级软硬件查验设备，合力建设合作快捷查验通道，将每名旅客通关时间从30秒缩短至约20秒。

　　皇岗口岸有望覆製新模式

　　出入境人员在青茂口岸无需经过两道关口、接受两次检查，只需“在一个大厅、排一次队、集中接受一次检查”即可完成内地和澳门双方出入境手续。“青茂口岸以合作快捷查验通道为主，可以说是目前中国电子化、智能化程度最高的口岸。”青茂边检站相关负责人说。记者了解到，在建的新皇岗口岸主体工程拟2023年完工，目前深圳正在与港方积极协商在新皇岗口岸实施“合作查验，一次放行”通关模式，简化通关手续，为香港与内地的居民来往出行提供便利。

　　为进一步便利粤澳人员往来，珠海边检总站经与澳门治安警察局沟通协商，自8日起，在港珠澳大桥珠海口岸珠澳通道、横琴口岸同步扩大合作查验通道通行人员范围；将“合作快捷查验通道”、“合作人工查验通道”的通行人员范围由目前符合条件的内地、澳门居民扩大到符合条件的香港居民。

　　青茂口岸

图：珠澳7大口岸分布

　　位置：关闸─拱北口岸西南侧约800米处，定位为独立开放的信息化电子口岸

　　结构：双层结构将出入境人流错开，避免人流对冲，提升安全性

　　模式：采用“合作查验、一次放行”自助通关模式，实施24小时通关

　　流量：设计日通关流量20万人次，以自助通关为主，仅供行人通行，不设车辆通道

　　面积：总建筑面积约16.7万平方米

　　专设隔离椅 过关更安全

图：旅客通关流程

　　在新启用的青茂口岸，各类查验与防疫“黑科技”亮相，涵盖红外测温仪、智能CT行李检查分拣线等海关智能化监管设备，以及专设的隔离椅和负压隔离单元，为安全通关保驾护航。

　　海关专设的“隔离椅”造型别致，能消杀病毒和净化环境，用于旅客等待体温复测和医学排查。“负压隔离单元”则能进行物理防控隔离，为患者与正常人员之间提供最佳的隔离保护措施，用于转运病例。

　　青茂海关旅检部门有关负责人表示，青茂口岸还配备“红外测温仪”、“非侵入式人身扫描设备”等海关智能化监管设备，利用大数据开展出入境行李物品监管等业务分析研判，实现高风险旅客精准布控、拦截、识别，低风险旅客可快速通行，为旅客提供更智能便捷的通关体验。

　　在青茂口岸海关监控指挥中心，海关配备广播系统和“电子沙盘”系统，运用“AR+监管”创新理念，实现实时进出境旅客拥堵风险研判预警。

　　为提高通关效率，减少与市民或旅客所携带物品的接触，澳门海关也投入高科技关检设备执行作业，其中包括CT机、“太赫兹人体成像仪”、“毫米波人体安检系统”等，以非入侵方式对旅客及其行李进行检查，运用智能审图技术，提升通关便利。

　　珠澳七口岸 促两地互融

图：拱北口岸是目前全国第一大陆路口岸。\大公报记者方俊明摄

　　青茂口岸8日启用，成为珠海和澳门之间启用的第7个旅检口岸。截至目前，珠澳之间已设有拱北、横琴、湾仔、跨境工业区、港珠澳大桥、九洲港及青茂7个旅检口岸，这促进了横琴“粤澳深度合作区”、粤港澳大湾区的建设。其中拱北、横琴、跨境工业区、港珠澳大桥及青茂5个为陆路口岸，湾仔及九洲港2个为水路口岸。

　　在珠澳7大旅检口岸中，拱北口岸是目前全国第一大陆路口岸。去年虽然受疫情影响旅客锐减，但经拱北口岸出入境旅客仍达6000万人次，连续8年位居全国第一。港珠澳大桥珠海公路口岸在全国率先实施“合作查验、一次放行”新模式。

　　横琴口岸新旅检区域运行一年来，累计验放出入境旅客超过600万人次。目前该口岸日通关量高达3万多人次、车辆约4000辆次;其中澳门单牌车数量刷新历史纪录，单日通过量超过2000辆次，占口岸出入境车辆日通关量逾五成。横琴口岸新旅检区域亦实现“合作查验、一次放行”新型通关模式，时间和效率大大提升，亦为横琴“粤澳深度合作区”建设提速。

　　此外，湾仔轮渡客运口岸，坐船5分钟可直达澳门市区。而九洲港口岸是珠海唯一同时连接港澳的水路客运通道。珠澳跨境工业区专用口岸则是珠澳两地第一个24小时通关口岸。

　　旅客排队体验 上班族赞便捷

图：首位从青茂口岸出境澳门的内地客彭女士。\受访者供图

　　“这是我第一次体验‘合作查验，一次放行’通关模式，体验感很不错;只要刷一下证件按一下指纹，很快就过关了。”首位从青茂口岸入境珠海的澳门旅客王女士说，“以后我也会经常从这里过关的”。

　　澳门市民李女士长期往来珠澳两地，以往也习惯从拱北口岸过关。她坦言，当天新口岸尝试到更快捷，更高效的过关体验。边检部门工作人员告诉记者，青茂口岸在启用前已有不少旅客在旅检大厅外排队等候。

　　首位从青茂口岸出境澳门的内地客彭女士称，她平时一般从拱北口岸通关，因提前知道青茂口岸8日下午15时正式启用，她14时多便从家里出发，抢先来青茂口岸“打卡”通关。“我家离广珠城轨明珠站很近，乘坐轻轨十几分钟就能到达珠海站。而从城轨珠海站沿着长廊步行4分钟，即可到达口岸联检大楼二楼的通关验放区域，再加上在青茂口岸通关时间，从家到澳门也就20多分钟，总体感觉很便利。”

　　在珠海工作的澳门人徐先生每天都要往返珠澳两地，开通首日便迫不及待来青茂口岸旅检区域进境“探探路”。“青茂口岸开通后实行24小时通关，对我们经常往返珠澳两地的上班族十分便捷。”他笑说：“以后加班再晚都不怕了。”