王鹏（圆图），曾两次赴黎巴嫩维和，是赫赫有名的“排雷”英雄。2017年，退伍转业后他成为一名铁路养路工。今年3月，王鹏主动申请驰援中老铁路建设，担任工务维修技术中心线路专修队班长，负责检查有砟轨道精调施工。

　　“精调施工就是对线路的几何形态、轨面设计标高等参数进行精细调整，提升线路的平顺度。”王鹏说，新建线路会存在一些肉眼观测不出来的高低起伏或不平顺的情况，列车高速运行时，哪怕只有1毫米的误差，都会影响乘客的舒适度。

　　在铁路行业，用TQI值也就是轨道质量指数来衡量线路的几何形态，数值越小就越好。据了解，为“把中老铁路建成‘一带一路’、中老友谊标志性工程”，这条线的线路TQI值必须小于2.5。王鹏的主要工作，就是发现轨道问题，确保线路几何尺寸符合要求，以便旅客乘坐舒适。

　　在砟轨道精调施工中，他带领班组职工细致谨慎开展工作，发现多个外部环境隐患，攻克7个线路道岔精调难题，目前共完成线路有砟轨道精调130多公里，道岔精调36组。“线路精调和部队排雷一样，毫厘之差都不能忽略。”王鹏说。