图：8月26日，深圳乐高乐园度假区动工仪式在大鹏新区举行，预计2024年开园。\中新社

　　10月初，香港特首林郑月娥在施政报告中提出，将大力发展“北部都会区”，规划构建“双城三圈”，其中大鹏湾／印洲塘生态康乐旅游圈辐射深圳市盐田区和大鹏新区。在近日盐田区六届人大一次会议的政府工作报告中，将“加快建设沙头角深港国际旅游消费合作区”列为未来五年政府工作的重要内容。合作区探索从经营空间、行业准入、就业岗位对港全面开放，计划提供约4万个港人就业岗位。国际化特色消费中心供港方企业优先经营，希望引进太古集团、九龙仓集团等企业。\大公报记者 石华、郭若溪深圳报道

　　记者从大鹏新区了解到，在29日即将召开的大鹏新区招商大会上，将有一个详细的文旅规划文件出台，其中明确要建世界级滨海生态旅游区，此举正与相邻的香港这一生态康乐圈无缝对接。此外，南澳口岸也即将开工建设，建成后将40分钟直通香港，成为粤港澳大湾区最大的邮轮游艇码头。

　　融合两地资源建生态旅游圈

　　盐田区发改局透露，下一步将统筹深港东部郊野公园、滨海离岛等生态资源，与历史建筑群落等历史资源的复合开发，构建环大鹏湾／印洲塘生态旅游圈。

　　为加快与香港北部都会区的对接，盐田区已经明确将加快建设沙头角深港国际旅游消费合作区，将合作区打造成与香港北部都会区深度对接的东部发展主阵地。相关部门已就沙头角口岸重建规划多次研究完善。

　　根据《沙头角深港国际旅游消费合作区》规划研究报告，合作区将全面对港开放，为香港特别是新界北区市民提供更多的发展机会和更优惠的政策，快速推进深港合作。探索从经营空间、行业准入、就业岗位对港全面开放，计划提供约4万个港人就业岗位。其中，占地10万平米的国际化特色消费中心由深方建设，供港方企业优先经营，希望引进太古集团、九龙仓集团等企业。

　　“未来的沙头角口岸将打造面向全市、粤港澳大湾区及全国的人群，兼具城市消费和旅游消费功能的国际化特色消费中心。”盐田区相关人士表示，以前港方一直积极配合，但是推进受限，随着香港北部都会区的推出，深方也将打好基础，先行探索全面对港开放，为港方参与合作提供具有吸引力的发展空间与发展机会，拉动港方参与合作，最终实现深港全面联动，合作共赢的发展局面。

　　南澳码头40分钟直达香港

　　拥有生态资源价值逾八百亿的大鹏新区，拥有大亚湾和大鹏湾两个优质天然海湾，目前拥有游艇俱乐部3个、游艇泊位数达到600多个，游艇保有量300多艘，游艇产业链条完善程度为内地领先。

　　作为内地首艘综合性高端湾区游船的“大湾区一号”游轮已经运行一年有余，开通三条海上深圳旅游航线，下一步将布局蛇口邮轮母港经香港维多利亚港至大鹏半岛、香港经大鹏半岛至惠州或汕尾的跨境海上旅游观光旅游。

　　23日，记者从大鹏新区相关部门获悉，随着“双城三圈”概念的提出，争取近期先将粤港澳游艇“自由行”范围扩大至大鹏南澳双拥码头岸线、七星湾游艇会等区域，并以综合改革授权分阶段争取海事、海关监管政策突破，并加快推进在大鹏设立口岸，力争打造粤港澳国际游艇旅游体制机制创新先行区。

　　备受关注的南澳码头工程（口岸）项目也将在近期开工建设。南澳码头工程（口岸）项目建成后将40分钟直通香港，将成为粤港澳大湾区最大的邮轮游艇码头。