图：在信大捷安，讲解员向参加活动的传媒学子介绍该公司研发的安全芯片。\大公报记者刘蕊摄

　　随着万物互联时代的到来，网络安全已成为国家安全的基础保障。日前，参加“2022范长江行动”中原行云采访活动的传媒学子来到了河南郑州信大捷安信息技术股份有限公司（下称“信大捷安”）的“芯”基地。透过那薄如蝉翼的小小芯片，学子们探寻5G时代的“安全密码”，了解豫企攻关密码国产化、研发量产车规级安全芯片背后的故事，感受“万物互联，忠芯报国”，进一步了解河南锐意创新的发展新引擎。

　　“这是行业第一颗能够每秒锺处理几千次安全运算并且实现量产的车规级安全芯片。”信大捷安高级副总裁、总架构师廖正赟介绍手中那个只有小拇指指甲一半大小的芯片。这样一个小小芯片，承载的却是大大的网络安全。廖正赟表示“万物互联，忠芯报国”，只有将密码技术牢牢掌握在自己手中，才能实现真正的、安全的开放与发展。

　　密码国产化 守好信息大门

　　网络安全事关国家安全，要实现网络安全技术的自主可控，最好的办法是给智能设备加装安全芯片，把核心技术与产品牢牢握在手中。“装上安全芯片，相当于给物联网设备颁发了身份证，建立了免疫系统，黑客想要随意操控，只能是痴心妄想。”廖正赟说。

　　一直以来，信大捷安致力于构建保障国家关键信息基础建设的国密密码基础服务，构筑坚实的信息安全防护长城，建设国家网络安全的信息安全疆域。如今，信大捷安已经掌握了安全芯片的设计、研发、检测等关键技术，能为各行各业量身定做安全方案，领跑行业。在公司展厅，同学们了解到公司发布的系列安全芯片，已经应用于各种各样的物联网、车联网终端，适配智慧城市、交通、能源、制造等多种业务场景。

　　目前，中国从金融领域、到政务办公再到电力以及其他行业，都推出了密码国产化替换的计划。廖正赟解释道，在信息化建设过程中，之前用的一些基础软件或者安全设备是国外进口的，但其中暗存许多安全隐患，“就像你家的院墙建了一个大门，但别人也有你家的钥匙甚至可能偷偷留了后门。”所以，推进密码国产化，就相当于自己守门，会更加放心与安全。

　　打破垄断 抢占智能汽车市场

　　“老大吃肉、老二喝汤、老三喝西北风。”这是流传于芯片行业的一句顺口溜。芯片行业竞争激烈，如果不及时技术革新，就无法在市场领域抢占先机。从打破垄断，到科技创新，国产汽车芯片无疑是闪亮的一颗星。如今，信大捷安在智联网汽车与车联网等领域已形成全球范围内的技术、产品与市场的先发优势。此前研发推出的XDSM3276V2X安全芯片是全球首款符合C-V2X要求的车规级高性能安全芯片。这种芯片已进入华为的核心供应商库，并应用于国际一线汽车厂奥迪、宝马、福特、大众等，体现出我国芯片实现从购入到出口的质的飞跃。（大公报实习记者 徐春敏、李盈洲、雷静宇、张妙报道）