图：5月28日12时31分，由全球首架国产大飞机C919执飞的东航MU9191航班，由上海飞抵北京，圆满完成首个商业航班飞行。图为23日，C919大型客机从上海虹桥国际机场起飞，进行验证飞行。\中新社

　　28日上午10时32分，中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机，执行MU9191航班，从上海虹桥机场飞往北京首都机场，开启全球首次商业载客运营，C919起飞一气呵成直插云霄，经过1小时59分锺飞行，于当日12时31分安全降落北京首都机场，C919商业首航圆满成功。当天，近130名首航旅客“抢鲜”感受东航C919空中体验。C919国产大飞机总设计师、中国工程院院士、南京航空航天大学校友吴光辉也是本次航班的乘客之一。吴光辉说：“今天首航任务的圆满完成，圆了我们大飞机人几十年的梦想。希望以后能让更多旅客乘上我们的大飞机。”\综合新华社、大公报记者夏微报道

　　从1970年自主研制“运十”立项开始算，到2022年C919成功交付，足足用了52年。C919从立项到首航，也用了16年。“C919飞机开启商业首航，是梦想照进现实的时刻。”中国东航党组成员、副总经理冯德华表示，此次商业首航标志C919“研发、制造、取证、投运”全面贯通，中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”，中国大飞机的“空中体验”正式走进广大消费者。

　　旅客点赞：舱内安静无颠簸

　　早上8时许，上海虹桥机场机库举行C919首航仪式，不少首航旅客是国产大飞机“发烧友”，对C919的设计特点如数家珍。旅客陆续登机，边走边拍记录每个细节：“全球首架”的“中国印”标识、B-919A的特殊“身份证号”等一一抓拍下来。在众人见证下，C919飞机缓缓滑上跑道，滑行、加速、抬头、直插云霄，起飞一气呵成，飞机离地一刻机舱内响起热烈掌声，每位旅客获赠纪念登机牌。有旅客调侃说，App上显示C919机龄5个月，“这么年轻就开始打工了”，充满对C919呵护和厚爱。10时32分，搭载近130名旅客的MU9191航班经过约2小时飞行后，平安降落北京首都国际机场，穿过象征民航最高礼仪的“水门”。

　　“圆了大飞机人几十年梦想”

　　首航旅客杜先生直言，最令他印象深刻的当属飞行过程中客舱的低噪，和当前成熟的机型没差别，全程没什么颠簸。执飞C919首个商业航班的机长是东航C919飞行部总经理赵宏兵，去年底东航接收C919时正是他进行“首秀飞行”。他说：“商业首航我更加激动、心潮澎湃，相比于交付首秀飞行、验证飞行，今天的首航飞行‘大不一样’。因为客舱里有很多旅客朋友们是第一次乘坐上C919大型客机。”

　　中国商飞首席科学家、C919大型客机总设计师吴光辉是本次首航旅客之一。早在2018年他表示期待与同事们一起以乘客身份乘C919国产大飞机。“体验非常好。真是人努力天帮忙，天气特别好。今天首航任务的圆满完成，我觉得这是一个圆梦之旅，圆了我们大飞机人几十年的梦想。”吴光辉院士表示，后期还有很多任务要做，保证飞机安全顺畅地运行，并要生产更多飞机，让更多的国人和出行的旅客能乘上我们的大飞机。

　　28日傍晚16时34分，C919大飞机从北京飞抵上海。从29日起，东航首架C919将在上海虹桥─成都天府航线上运营，后续C919将投放到更多航线。据悉，目前C919全球订单已达1061架。