图：中英街改造令周边商户十分期待。图为中英街关口。

　　位于盐田的沙头角口岸建于1985年，疫情前客运通关量为1.1万人次／日。由于口岸设施老化、通关效率低下，安全隐患严重，为全力推动沙头角深港国际消费合作区建设，盐田启动了口岸重建项目，将打造成纯旅检口岸，近期规划通关量4万人次／日，远期通关量为10万人次／日，将承载智慧口岸、国际旅游服务、国际化特色消费中心及交通枢纽四大功能，为港商提供商业空间，为港人提供就业机会，助推深港融合。

　　根据规划，沙头角口岸建筑面积由目前1.96万平方米拓展至25.85万平方米。口岸地上一、二层为出入境车辆通关层，地上三、四层为旅客出入境通关大厅及商业，以及与中英街相连的高架连廊接口。口岸将争取采用“合作查验、一次放行、无感通关”的创新通关模式，对于居住、工作在深圳的港人、频繁往来两地的部分旅客，探索采用经过特别许可的基础上更便捷的通关方式。

　　沙头角口岸重建引得口岸周边不少商户期待。口岸旁菜鸟驿站老板表示，由于沙头角封闭带来的人流量下降，且没有租金降低的政策，沙头角口岸周边不少商户为了减少租房成本，选择转租或者短租店舖。商铺老板叶先生说，“期待口岸重建好，和中英街建起连廊，吸引到更多人来这里旅游，也能带动我们发展。”