图：今年以来中国新能源汽车月度出口数据

　　毕马威中国客户与业务发展主管合伙人江立勤表示，过去五年，欧洲新能源汽车销量的年均增速约58%，仅次于同期中国的61%，增速为世界第二。欧洲率先提出“2035年禁售燃油车”，中国新能源汽车“出海”欧洲是中国汽车产业走向全球的重要一步。

　　江立勤补充说，中国新能源汽车能赢得欧洲消费者的信赖和初步认可，主要得益于新能源汽车稳定的供应链、全球领先的产业规模，以及成熟的移动互联网和智能化技术、成本和技术优势。

　　毕马威的调研显示，去年中国对欧洲新能源汽车出口持续领先其他区域，比利时成为中国新能源汽车对欧洲出口最多的国家，多数车企选择通过比利时将车辆运输到欧洲其他地区。

　　江立勤介绍，除了整车出口，中国新能源汽车产业链上游企业也加速“出海”，并直接在欧洲投资建厂、投建新的产能，“去年在中国对欧洲的投资中，汽车产业占比高达53%，占比较2021年提高33个百分点”。产业链布局方面，2019年至今年2月，中国企业在欧洲共达成14宗并购交易，主要集中在新能源汽车产业链上游和中游行业，其中有10宗交易集中在锂矿和电池领域，4宗交易与整车和零部件相关。

　　大公报记者倪巍晨