图：鸿蒙智行品牌亮相2024年第九届元旦西安车展。

　　前不久喜提新车的西安青年张煜告诉记者，“我能拿到补贴3000元，再加上本身的减免，很实惠划算。”他说，新能源汽车既环保成本又低，是家里必需品，虽然等的时间有点长，但结果很好。今年是张煜的消费年，先买了车，后半年房子也装修了，未来有奔头了。　　中国汽车工业协会近日发布的数据显示，2023年中国汽车产销量首次突破3000万辆，双双创下历史新高。具体来看，汽车产量达3016.1万辆，销量达3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%。其中新能源汽车产销量分别达958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%。作为汽车生产大省，目前新能源汽车产量占全国总量12%的陕西省，近来不断传来“版图”加速扩张的好消息。

　　去年12月，陕西新能源车企推出全球首款超快充商用车，可实现充电15分钟，作业4小时。开年后的西安比亚迪汽车有限公司，生产一线一派繁忙景象。该公司是目前内地新能源汽车最大的生产基地，2023年新能源汽车产量达到91万辆。“提升居民消费能力，不仅要‘增收’，还要‘减负’。”据了解，聚焦营商环境建设，发放针对汽车、家电等实物商品的消费券，稳定汽车、住房等大宗消费，继续落实新能源汽车车辆购置税减免政策……全国各地因地制宜采取行动，为居民“能消费”提供更为宽松积极的市场环境。 大公报记者李阳波