图：国产大飞机C919全球首架交付机首次更换发动机成功。

　　【大公报讯】记者夏微上海报道：1日，记者从东航获悉，近日，东航已经成功完成了C919首架交付机的发动机更换（下简称“换发”）工作。此次换发成功，进一步检验了中国东航的国产大飞机维修保障能力，填补了国产大飞机在民航维修能力的空白。

　　在飞机维修项目里，飞机的换发工作属于高难度的复杂工作之一。记者了解到，本次东航更换发动机主要目的是验证C919换发程序可行性，同时实现B-919A飞机发动机梯次管理，提升飞机安全性。

　　据东航介绍，C919飞机的整体动力系统（IPS）拥有全新的设计理念。发动机反推使用了独特的O型涵道结构，相比其他机型的C型涵道结构，能减少飞行阻力、提高燃油效率。为了圆满完成C919飞机发动机的首次更换工作，东航技术公司各部门以及主要进行换发作业的东航技术西北分公司，一同对维护手册、工装使用以及拆装过程中可能存在的难点等进行了逐一梳理和评估，制订了完善的工作方案。飞机发动机的更换主要分为“拆、装、测”。东航技术的机务工程师历经9天时间，完成了60项例行工作内容和10余项非例行工作，顺利完成了飞机编号为B-919A的C919飞机的首次换发工作。