图：新的世界第一高桥─贵州花江峡谷大桥于9月28日正式建成通车。图为晚霞中的贵州花江峡谷大桥。\新华社

　　新的世界第一高桥──贵州花江峡谷大桥28日正式通车，多项指标刷新世界桥梁史纪录。从2022年开工到通车，这座“超级工程”的建造仅用时三年多。这座全长2890米的高桥，位于被称为“地球裂缝”的贵州花江大峡谷之上。桥面距水面625米，相当于美国金门大桥的约9倍，高度居世界第一。主桥跨径1420米，居山区桥梁跨径世界第一。桥梁专家表示，该桥“横竖”都堪称世界第一。

　　花江峡谷大桥通车后，不仅将两岸通行时间从2小时压缩至2分钟，更通过创新的“桥旅融合”模式，提供多种观桥体验，带动当地经济发展的强力引擎。\综合黄锋、新华社报道

　　贵州，这片92.5%面积为山地和丘陵的土地，交通建设一直面临巨大挑战。花江峡谷大桥所处的花江大峡谷，被誉为“地球裂缝”，是贵州交通史上的天然屏障。

　　高空“穿针引线” 天堑变通途

　　建设团队利用“北斗”系统、无人机技术、BIM建模、智能监测、超高强度材料等一系列新技术，在600多米的高空中“穿针引线”，实现毫米级施工精度，将天堑变通途。花江峡谷大桥为全球山区桥梁建设提供了“中国方案”，包括在抗风设计、高空施工等领域实现多项技术突破，标志着中国在复杂艰险的喀斯特峡谷地带的桥梁建设技术稳居世界领先水平。

　　贵州省交通运输厅厅长张胤表示，大桥设计为双向4车道的高速公路，建设过程中创新采用智能缆吊系统、2000兆帕级高强钢丝等先进技术，获得授权专利21项，“这是一座展示中国创新能力的‘标杆桥’”。

　　桥旅融合 八大业态玩转大桥

　　花江峡谷大桥不仅是一座交通枢纽，还创新性地将世界级工程与峡谷观光、极限运动、科普研学深度融合，是国内首个集“桥梁观光＋桥梁运动体验＋旅游服务”于一体的桥旅融合综合体。大桥打造了八大业态，包括服务区综合商业体、酷玩空中公园、灯光水幕秀、观光酒店、大桥桁樑景观廊道、桥廊玻璃观光大厅、云端咖啡厅、桥梁观光电梯。

　　“在这里，可到观山海景点‘远观’大桥雄姿，看对岸‘苍山如海’的壮阔；也可到南塔登桥，站在世界第一高桥的步道上，俯瞰脚下峡谷深渊和云海翻腾。”贵州省文化和旅游厅副厅长陈震认为，这一从“通行设施”到“云端综合体”的蜕变，对贵州建设世界级旅游目的地具有重大意义。

　　此前，花江峡谷两岸的贞丰县与关岭县，民众往来需绕行2小时，如今大桥通车后，两地通行时间压缩至2分钟。“这对于贞丰和关岭，真是天大的喜事，不仅缩短了与省会城市贵阳的空间距离，让各类农产品等运输到贵阳等周边的物流通道更加畅通快捷，同时也串联起贵阳到贞丰旅游线路。”贞丰县委副书记、县人民政府县长李祖平说，大桥的建成通车，让周边产业更活了，催生了区域发展新动能，必将促进区域间的经贸往来、产业联动，促进资金、技术、人才等要素高效流动。

　　大桥预计年接待游客超百万人次，带动沿线农产品销售、民宿餐饮、文创产品等产业发展。例如，桥下花江村的民宿预订火爆，为当地村民带来了实实在在的收益。