图：五大专业学会继续游说工作，十九日向运房局局长陈帆，讲解学会建议的元朗天桥替代方案/谢伟铨Fb图片
元朗17亿天桥拨款申请将于本周五在立法会财委会审议，五大专业学会提出九亿元替代方案，认为17亿元是由全港市民“找数”，财委会有责任审议是否用得其所。元朗区议员郭强批评，学会不了解当地需要和“不懂工程”。
路政署拟申请17亿元，沿元朗明渠兴建一条连接朗屏港铁站至教育路的行人天桥，被外界批评为“天价”工程。建筑师学会本地事务部副主席解端泰昨日出席电台节目时称，建筑师学会、规划师学会、园境师学会、城市设计学会和测量师学会均反对建桥方案，因为元朗最挤拥的地方距离拟建天桥约300米，无助解决人车争路问题。学会早年已提出替代方案，建议兴建两段天桥横跨繁忙路段，并扩阔明渠两旁行人路，将元朗明渠打造成当区特色。
测量师学会估算替代方案造价只需约九亿元，约为现时政府申请拨款的一半。解端泰指，专业团体代表前天（19日）与运输及房屋局局长陈帆会面并介绍替代方案，陈帆听到新估算时“哑咗”，及后承诺路政署会再跟进。
区议员批“唔识工程”
不过，同场的元朗区议员郭强认为，学会不了解当地需要，批评替代方案“断断续续”，居民要“上上落落”兼日晒雨淋，步行时间亦由现方案的5分钟增至10多分钟。他亦质疑反对方案的学会非工程师学会，直言“佢唔识工程，净系识设计”。
解端泰反驳，原方案下居民落桥后亦要日晒雨淋，而“永远不会有桥笃到自己门口”，事情关键是今次工程涉资17亿元，并由全港市民找数，财委会有责任审议拨款是否用得其所。
两名元朗居民致电节目都不满政府方案，认为拟议建桥位置无助解决挤塞问题，有居民又指，明渠是该处唯一开放地带，不满在明渠上兴建桥后，该处犹如石屎森林。
据了解，五大专业学会昨日继续游说工作，约见了九名独立议员讲解业界方案，令天桥能否通过拨款添变数。
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