图：陈帆重申现时高铁港段八万客量属保守估算，有信心稳步增长

　　【大公报讯】记者陈卓康报道：高铁香港段在财务上能否“回本”备受关注，运输及房屋局局长陈帆昨日指出，建造高铁并非为“回本”，如果高铁营运安排令港铁“稳蚀”，港铁作为上市公司亦不会愿意营运。他重申现时八万客量属保守估算，有信心稳步增长，当乘客量增幅达七至八成，便会与内地商讨加密班次。

　　有反对派人士质疑政府为港铁“封蚀本门”，陈帆表示不同意，强调政府不着眼於要高铁赚钱或收回建筑成本，而是讲求带动经济效益、製造就业等，着眼社会长远发展。

　　希望市民搭一次就上瘾

　　陈帆解释，跨境基础建设的主要考虑，是乘客节省的时间所产生的金钱效益或经济效益，政府提供的道路等基础建设，不会用回报或收回成本的安排，“只要这个项目达到经济内部回报率，或不需要作任何补贴，基本上已达成一个目标”。他指出，跨境建设引申间接经济回报，例如说製造就业，对经济、零售或饮食业带来的裨益。

　　陈帆希望，市民搭高铁一次就“上瘾”，当乘客量增幅达七至八成，便会与中国铁路总公司商讨增加班次，但他同时提醒，要谅解内地高铁使用率高，如果增加站点，代表腾出部分内地高铁本身使用的时段。

港铁：争取三成票在西九龙站卖

　　港铁车务总监刘天成称，港铁将在掌握数据后，考虑如何吸引更多乘客，并会争取预留最少三成的高铁车票在西九龙站发售，细节落实后会尽快公布。