【大公报讯】记者陈卓康、朱乐怡报道：两大基建高铁及港珠澳大桥开通前面临超强颱风考验，高铁营运团队将24小时严阵以待，有工程人员昨午登上西九龙站玻璃幕墙检查；山竹明袭港，港铁表示於八号风球发出期间，西九龙站将关闭，下周一至三开放取票时间，顺延至晚上九时；高铁日后会否因颱风停驶，取决於风球和露天路段的风速，需与内地商讨配合。

　　港铁车务营运总管高速铁路李圣基昨日向传媒表示，今日起直至所有风球除下前设立“心战室”密切监察情况，职员会加强检视巡查排水系统，以沙包围封加固出入口，检查车站水泵运作正常。

　　石岗风速仪评估行车安全

　　市民关注高铁西九龙站玻璃可抵受多大风力，港铁车务总监刘天成昨日无正面回应，强调车站设计合乎政府验收标準，幕墙每块玻璃採用四层防风设计，爆玻璃机会甚微，即使被吹烂也不会碎裂，即使爆了一块，同事即时围封受影响区域防止渗水，必要时可调度列车驶入其他月台。

　　高铁开通后若遇上颱风，什麼情况下须停驶？刘天成指要取决於风球大小，石岗露天路段装有风速仪，按当时风速评估是否安全行车，并要通报内地取得对方配合，决定减少班次或停开。风球生效期间，旅客仍可透过网上及电话热线继续购票，如八号风球在车站原定营运时间结束前两小时“落波”，西九龙站会恢复售票。

　　至於港珠澳大桥，路政署副署长徐永华昨日在政府跨部门记者会上表示，港珠澳大桥设计标準相当高，安全系数较大，能抵禦附近一带地区颱风带来的状况，当局亦会调派足够人员监察大桥设施。