广深港高铁香港段将三日后(周日)开通，靠近西九龙站的油麻地、佐敦势成“黄金地段”，半世纪历史旧区酝酿变天。有内地煲仔饭连锁店看准高铁效应，以月租30万元租下车站“八文楼”街角两层舖位;小食店赶於高铁通车前开业，主打麻辣小吃，盼吸内地客;药房也开始进驻区内，方便高铁内地客离港前“扫货”;更有投资者购入全幢旧楼，改建“高铁酒店”。扎根数十年的小店就忧虑，生意增加伴随加租逼迁。开业蚀足九个月的“高铁星餐厅”，老板盼望高铁通车逆转翻身契机，希望“到时买大开大!”

佐敦文华新村有逾60年历史，八座楼及中间六条街的名字均以“文”字开头，人称“八文楼”，於上世纪位处佐敦道码头巴士总站旁，日夜人流畅旺，曾是中产人士聚居的黄金地。不过，90年代西九龙填海，商圈西移后，盛况大不如前。时移世易，随着一桥之隔的高铁西九龙站启用，老区有望重拾昔日光彩。

八文楼内街多个前身是食肆的舖位，近日因业主加租，陆续丢空，不愁无人承接。据了解，内地连锁店“忆食尚腊味煲仔饭”今年初以月租约30万元，租下文汇街转角位的两层舖，相信是因为看好高铁开通。

业主睇好舖租加一倍

区内地产代理、“高铁物业顾问”林先生指，近月接获查询数目急增，业主普遍看好高铁效应，有600平方尺舖位月租由两万多元，加租至现时逾四万元。林指，近期新装修的食肆本身已吸引到圆方、环球贸易广场的高端顾客光顾，料不难吸引高铁客，但坦言做开街坊生意的小店，难言受惠。

距高铁站约十分钟步程的渡船街，“辣欢喜”小食店前日赶上於高铁通车前开业，售卖香辣海鲜、麻辣鸡翼尖、凉拌木耳小食，由老板张先生和母亲打理。

张先生称，投资20万元开舖，承租时被业主加租数个百分点，对前景充满信心，舖位近高铁站，附近多新移民聚居，憧憬高铁带旺周边社区，兼做内地客和街坊生意。

像机场带来强劲人流

“高铁物业顾问”林先生又称，其公司投资了数亿元，约三年前在官涌街市对面买入一整幢住宅大厦，现正改装为17层高的“高铁酒店”。据城规会资料，暂时有一宗住宅改划酒店的申请获有条件批准，现址架起围板，外面挂有“京士柏(高铁)酒店”横幅。

高铁更吸引到曾在台湾开业的人气烧味店，进驻西九龙站附近，位於广东道柯士甸站行人隧道出口旁的“高铁星餐厅”，主打烧味、重庆鸡煲、牛腩面、车仔三宝，迎合内地客口味。老板黎先生深信，千亿高铁像机场般必定带来不少人流，现时客源主要是来自中港码头落船的澳门客，以及入住附近宾馆的“拖箧客”。

隐世食店屹立30年见证灿烂与低潮

图：佐敦“八文楼”一带有望高铁通车再次兴旺

距离高铁西九龙站约五分钟路程、毗邻西九龙巴士总站的八文楼一带，淡静街道上，卧虎藏龙，隐世食店如以足料着名的“糖水雄”、售卖本港罕见越式法包的“添记”、由街边小贩发迹至今的“和记”等，店主向大公报记者细说当年风光，昔日“高尚住宅区”、“不夜天”的金光灿烂，经历沙士、金融风暴的低潮，屹立至今30年，靠的是一份实力和街坊情。

开业37年、位於文汇街的“糖水雄”，以菜乾粥和腐竹糖水闻名，着名导演兼武术指导程小东至今仍不时帮衬。55岁老板高修雄说，最风光是90年代，佐敦当时有不少夜总会，食店只於傍晚六时至凌晨二时营业，日卖200碗菜乾粥、几百碗腐竹糖水，千禧年更好比现时尖沙咀，是宵夜胜地，张家辉、陶大宇等明星都有帮衬，“

餐厅蚀足九个月深信通车后赢返

图：高铁星餐厅老板冀转亏为盈

高铁香港段通车在即，西九龙站“高铁效应”正逐渐辐射周边地区，以“高铁”命名的商户开始涌现。

年前进驻文苑街的“高铁物业顾问”地产代理林先生指，近日文汇楼一个街景665平方尺的单位，以尺价11800元卖出，创下同楼新高，单位业主憧憬高铁通车后，物业还会进一步升值，目前“按兵不动”。

“高铁星餐厅”老板黎先生於上世纪80年代只身闯台中，开设正宗港式烧味店，备受当地热捧，形容“生意好到做唔掂”，一日营业额可达十万台币。

但开业十年，遇上“921”大地震，有感当地风险高，遂回流返港。

他返港后曾在将军澳中心开业，岂料几年后商场重整，他不敌大集团“抢舖”，去年五月撤出，转战佐敦，捕捉高铁商机。

黎先生坦言，餐厅开业以来，蚀足九个月，感觉“好痛、心力交瘁”，“捱”到今个月，才终於收支平衡。对於广深港高铁香港段本周开通，黎老板兴奋高呼：“终於等到啦！”他有信心在高铁通车后，生意转亏为盈，“现在似赌紧‘十三张’，开头一路输紧，高铁通车后赢返，买大开大！”