图：英航继续保留香港飞英国航线，但香港空服员一概不留
英国航空大裁员，宣布10月31日结束香港基地运作，所有85名香港空中服务员昨日接获解雇通知书。据表示，英航要求员工於三日半内签署补偿同意书，否则不会获发特惠金，以及强积金对冲长服金。员工强烈批评英航行为粗暴、过分、不负责任。
英航管理层昨午分批约见香港全体员工，旧制员工即时被终止合约，员工获一个月代通知金，昨日起不用上班。被解雇的空服员，年资由5年至35年不等，包括5名高级空服员、24名合约制及56名长工制空务员。
据了解，英航继续保留香港飞英国的航线，但不再有香港员工服务该航线。英航称，由於香港基地成本效益及生产力不符合公司营运指标，故香港基地营运至10月31日后便会结束。
英航又声称，有关决定是在深入而全面地审视公司全球业务营运后才作出，并承诺全力协助受影响的员工云云。有指，英航今次裁员主要为了节省开支。英航早在两年前起，已陆续遣散新加坡及巴西基地的空服员。
空姐旁徨：完全不人道
服务英航31年、长工制的空服员林小姐被即时解雇，批评英航完全不人道，事前无通知，视员工过往多年付出如无物，现年50岁的她的两名儿子仍在求学，对前路感到旁徨。
英航为伦敦上市公司国际航空（IAG）旗下全资子公司，IAG今年上半年录得收入112.06亿欧元，按年增长3%；英航按收入计为IAG持有四间航空公司中收入比例最大的子公司，上半年占收入63.9%。以经营溢利计更占88.4%。
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