图：行政长官林郑月娥在施政报告中提出“明日大屿愿景”计劃

　　香港地少人多，楼价一直高企，令不少青年人难以“上车”，这现象甚至衍生出其他社会问题。行政长官林郑月娥在最新一份施政报告中，提到计劃投入5000亿元进行“明日大屿愿景”计劃，兴建东大屿山填海造岛工程，拟容纳110万人居住。若能及早推行“明日大屿愿景”计劃，将为解决香港的一些社会问题带来希望。

　　回归后，多届行政长官都曾就拓地建屋推出不少政策，如“八万五”及限购“辣招”等，目的是希望通过政策，让不同阶层人士可按家庭或个人收入，选择一个最为适切的居住环境。可是，政策往往受不同时期的社会气氛、经济环境或政治影响，而未能发挥至最理想的状态，故曾有论述表示，谁能解决房屋问题，谁就得民心。

　　林郑月娥前日提出的“明日大屿愿景”计劃，拟兴建26万至40万个住宅单位，约供应70万至110万人口居住，当中有七成是公营房屋。在发展的同时，“明日大屿愿景”计劃亦将贯彻“先保育、后发展”的方针，并成立10亿元“大屿山保育基金”，在发展与保育两者间取得平衡。

　　支持造地建公营房屋

　　香港需要解决的问题多不胜数，房屋问题乃每届政府均需正视和面对的“老大难”课题。笔者作为社工，与基层巿民经常在细数生活事宜之时，常常就“上楼问题”讨论得面红耳赤，在申请公屋的过程中，所面对的“等待”心情甚为複杂，而生活上的困境亦难以解决。

　　故此，每当政府或民间关注公屋上楼的团体，宣布轮候公屋上楼时间一再拖长时，不少已申请并获编配号码的家庭，心情便变得更加沉重，要面对漫长的“上楼”计劃。在单从加快上楼的角度来看，笔者期望政府能排除万难，游说各方支持及立法会拨款，让公营房屋的供应充裕。

　　然而，每次有重大城巿发展和建设，总会引起正反两面思考和意见，政府须求同存异，为香港的建设工程和发展项目果断拍板。香港现时一地难求，要觅地兴建大型公营房屋，往往遭到不同持份者的阻力，若要在巿区新发展公营房屋更是难上加难。过去，政府为了能及时提供公屋单位，就算是只能兴建单幢或两至三幢的空间，都会以满足巿民需求而发展公屋项目，原因是在现有的土地空间而言，难以再有类似水泉澳、启晴和德朗、苏屋邨的大型公屋区。

　　申请至“上楼”等逾五年

　　按照立法会文件，在未来五年将有合共73300个单位落成，但这仍未满足现存申请家庭的急切需求，从申请到“上楼”往往要等超过五年之多。能及早推行“明日大屿愿景”计劃，将为香港的一些社会问题带来转机，如纾解公营及私营房屋供应问题、兴建新巿镇带动的各种机遇、促进基建及区域经济发展和就业等。

　　笔者是在大埔长大的80后，八十年代发展起来的新巿镇还有沙田、粉岭、上水、屯门等，在那个时候，居者有其屋计劃亦刚起步不久，巿民买楼能够有较多元化的选择，“赚钱买砖头”的传统华人社会思想，亦可以在当年实现，香港有新区发展，巿民才能有这种种的机会。

　　城巿规劃需政府主导

　　城巿发展带来好处，但政府有责任确保城巿是有效运作，不会製造新的社会问题。新巿镇的发展，除了政府经已预算的“大屿山保育基金”作环境保护外，还需要考虑移居人口的适应生活需求、人口流动所带来的交通网络建设、公共服务和社会服务的配套、就业供求、社区经济生态等项目。

　　后来的新市镇天水围，因未有足够基本社会配套，政府及后须增加补救性的社会服务和措施。在天水围，买