图：林恒一与团队参与创业日展览/受访者供图

　　林恒一两年前连粤港澳大湾区的名词都没怎麼听过，北上前海对他来说是一个很大的改变。而今除了深圳，他还计劃深入到珠海等大湾区城市，为公司做不同环节的布局。随着未来港珠澳大桥通车，大湾区几大城市都将在一小时生活圈内。他说，“我在香港有业务，家也在香港，大湾区一小时生活圈，刚好是我想要的配套。”

　　他认为，如果充分调度粤港澳大湾区的资源，好好利用不同地方的优势，潜力无限。在深圳前海，可以招收很多研发人才，深圳工厂众多，可以支持智能硬件的生产；而珠海等成本较低的地方可以做销售和后台支持，还有很多人才政策，对创新创业团队有一定补贴；而香港则依然作为总公司，可以在管理方面发挥优势。

　　由於经常往返深港两地，林恒一坦言自己对大湾区的互联互通有更具体的期待。在交通上，他希望地铁等公共交通更够尽快完善配套；在国民待遇上，香港户籍的团队成员能以快捷便利的程序引入并落户；此外，在资金流通上，从香港转到深圳的研发资金不仅需要交税，转帐过程手续也比较繁琐，每次需要做合同，到银行签名盖印，浪费很多时间。他希望，能够有相应政策便捷港企的资金流动。