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将军澳变孤岛 居民行山返工/“迫我提早一日登高”

2018-10-17 03:16:15大公报
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  图:港铁信号故障大混乱,将军澳线北角转车月台迫满人

  【大公报讯】记者刘心报道:港铁将军澳线“跪低”、将军澳隧道接连发生交通意外、通往九龙方向的山路严重挤塞,三重“意外”夹击下,令将军澳对外交通几近瘫痪,犹如孤岛。有将军澳市民返工心切,索性弃港铁行山,步行一小时到鲤鱼门上班。他於网上发文“多谢”港铁,指“迫我行山路返工,未到重阳,就提早一日去登高!”

  港铁列车信号昨早罕见的“大四喜”故障,将军澳线列车服务大受影响,由北角至宝琳调整至六分鐘一班车、北角至康城12分鐘一班车,难以“消化”数以百计乘客。令人头痛的是,将军澳对外的交通,一向依赖港铁,每当观塘线及将军澳线出问题,将军澳即首当其衝,变成“孤岛”。

  居民黄先生昨返工心切,索性放弃港铁,靠自己一双腿,“又越过高山、又越过谷”,从调景岭站出发,途经将军澳华人永远坟场,走上近一小时,到另一边的鲤鱼门上班。他在网上发文表达对港铁不满,“曾几何时,我曾经想过行山路返工,但没有决心。今日,我为咗做尽责嘅员工,既然港铁唔畀我入闸,我就行山路返工!”他更苦中作乐指出,“我唔会畀座山阻我返工嘅热诚!”

  居於宝琳的刘小姐十时半出门,以为十一时前必能抵达观塘公司,讵料港铁小巴排长龙,电召的士要额外加500元也无奈屈服,可惜秀茂坪山路亦挤塞,当她回到公司已接近中午。

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