自从香港高铁和港珠澳大桥开通，标志着从香港出发往粤港澳大湾区的主要城市，进入一小时生活圈，同时改变了市民的出行方式及带旺了高铁沿线的短途旅遊，可以说香港和内地比任何时候都更和谐，因为交通加强与联繫感情。有了高铁说走就走，性价比高，能贯通全国，市民都乐於选用。

　　有了港珠澳大桥，亦有更多市民会选择到澳门和珠海乘坐航班飞往各地，澳门和珠海在短途上的航线对香港亦是一个补充，如澳门有航班直飞晋江，这亦是一个特色，让市民出行时有多一个选择。

　　大湾区成全球物流中心

　　近年来粤港澳大湾区凭藉区内的五大机场（香港、澳门、珠海、广州、深圳）、四大货柜港（香港、深圳、东莞、广州）、香港高铁、港珠澳大桥、深中通道、虎门一桥、虎门二桥，成功打造全球一流的交通枢纽地位。敦豪快递的亚太总部放在香港机场，联邦快递的亚太总部放在广州机场，UPS的亚太总部放在深圳机场，粤港澳大湾区已成为物流重镇。再加上华南的快运中转中心多设在东莞虎门，东莞沙田电商物流仓储愈做愈大，跨境货运很多於深圳龙华和宝安扎根，以顺丰为首的大型物流企业迅速崛起，粤港澳大湾区亦成为真正意义上的全球物流重镇或中心，每年的产值逾万亿。

　　香港的优势可以说是愈来愈多，所以香港人才淨流入多过淨流出，香港是人才的吸场。当移民到外国的朋友，每三至五年回来探亲一次时，都感觉每次都不同，都在变化。从交通、物流来看，我们这几年取得的成绩，不是外国所能超越，所以我对香港有信心，对自己有信心，对未来更有信心。