图：绕道中环隧道出口採用流线型天幕及绿化设计/中新社

　　【大公报讯】政府本周三将就“三隧分流”方案向立法会提出无约束力动议，建议红隧及东隧私家车收费40元，西隧减至50元，直至西隧2023年专营权结束。林郑月娥昨日在中环湾仔绕道通车仪式上致辞时，不忘向议员及公众推销“三隧分流”方案，称绕道通车后，西隧连接路的挤塞情况将获纾缓，造就善用西隧剩余容量的条件，是落实“三隧分流”和中区“电子道路收费”的契机，方案的额外好处是将西隧私家车的收费由70元减至固定50元，直至营运期於2023年中完结，避免驾驶者承受未来几年的大幅加价。

　　运输及房屋局局长陈帆昨早接受电台表示，政府与西隧公司的谈判过程艰巨，是特首林郑月娥亲自到北京与西隧公司“极高层”商讨，“晓以大义、动之以情”，才令西隧公司原则上同意分流方案，若再与西隧公司谈判，难度会较之前更大，“我下次再回去商讨，对方会问我，陈帆，你上次讲过不算数，今次又会否不算数？大家想想公司会如何处理，就算处理到时间又要多久？”陈帆称，现有的“三隧分流”方案，是推算了40个不同情景后得出的最有效方案，亦是与西隧公司长时间商讨后达成的共识，任何改动不但需时，亦要考虑是否值得，否则结果只是原地踏步。