【大公报讯】记者赖振雄报道：《规劃纲要》提到，力争实现大湾区主要城市间一小时通达，同时推进大湾区城际客运公交化运营，推广“一票式”联程和“一卡通”服务。有跨境运输业界人士建议，配合5G网络和电子支付，透过“电子货币单一化”缴付交通费，带来便利。

　　香港中小企业联合会会长佘继标表示，欢迎《规劃纲要》便捷交通网络，有利中小企往来大湾区内各大城市营商，“目前大湾区内城市分别使用人民币、澳门币、港元，电子货币又有八达通、澳门通、羊城通、深圳通……仅兑换货币已经对遊客构成不便！”中港通集团董事总经理陈宗彝认为，《规劃纲要》推广“一票式”联程和“一卡通”服务，有利遊客和商家经常往返大湾区城市，他建议更进一步配合5G网络和电子支付，变成“电子货币单一化”缴付交通费。

　　研究放宽港澳车进内地

　　要达到“大湾区主要城市间一小时通达”的目标，必须更进一步构筑快速交通网络。《规劃纲要》提到，以连通内地与港澳以及珠江口东西两岸为重点，构建以高速铁路、城际铁路和高等级公路为主体的城际快速交通网络。

　　目前私家车两地牌需求殷切，《规劃纲要》建议研究制定港澳与内地车辆通行政策，促进交通物流发展。研究範畴包括：扩大澳门单牌车辆在内地行驶範围；制定香港单牌车辆进入内地行驶的政策措施；完善粤港、粤澳两地牌车辆管理政策措施，以及允许两地牌车辆通过多个口岸出入境。