【大公报讯】突发组报道：对於港铁列车拦腰撞事故，涉事新信号系统之一的供应商泰雷兹（Thales）加拿大首席设计代表Mihai Lungu昨首度开腔回应，称对意外感到遗憾，但否认事件与系统设计失误有关，透露团队专家已抵港协助调查，会配合港铁调查寻明真相。

　　泰雷兹昨再就事件发表声明，表示对撞车意外深感抱歉，指涉事的更新信号系统，是採用独特的三重架构，目前正在港铁公司紧密支持下，全面调查事件，预计今个星期五将提交初步报告，公司将会应特区政府及港铁要求，就事件提供适切支援。

　　新讯号系统由法国阿尔斯通（Alstom）和加拿大泰雷兹（Thales）两间国际知名的铁路讯号系统供应商提供。泰雷兹代表Lungu昨出席第21届亚太铁路大会时，被问到发生列车相撞事件是否因系统设计失误，Lungu否认指“I don't think so.”（我不认同），又指对事件不太清楚，不能评论公司是否应对事件负全责。

　　被问到谁应为意外负责，他不予置评，叫记者向公关部查询。